Das Signal des Öldruckschalters wird in der Motorsteuerung plausibilisiert. Dazu wird nach dem Abstellen des Motors das Signal des Öldruckschalters betrachtet. Nach einer gewissen Zeit darf der Öldruckschalter keinen Öldruck mehr erkennen. Wird noch Öldruck erkannt, wenn der Motor abgeschaltet ist, so wird ein Fehler eingetragen.
Im S54 Motor wird ausschließlich der Fehler 2F7B behandelt. Dieser wird gesetzt, wenn das Signal nicht plausibel ist. Mögliche Fehlerursachen sind Leitungsfehler oder defektes Bauteil.