Motornaher Dieselpartikelfilter DDE6.0 - M47TÜ2

Zur Erfüllung der ab 2005 vorgeschriebenen EU4 - Gesetzgebung ist bei bestimmten Fahrzeugen ein beschichteter Dieselpartikelfilter notwendig.
Durch den Dieselpartikelfilter werden die im Abgas enthaltenen Rußpartikel mit einem hohen Wirkungsgrad (> 95%) abgeschieden. Auf die Stickoxid (NOx) - Emissionen hat der Dieselpartikelfilter keinen Einfluss, diese werden durch motorinterne Maßnahmen reduziert.
Das bei BMW verwendete Partikelfiltersystem ist wartungsfrei und auf die Fahrzeuglebensdauer ausgelegt. Ein Kraftstoffadditiv zur Filterregeneration ist nicht notwendig.

Der Dieselpartikelfilter des M47TÜ2 ist bei den neuen Modellen 118D, 318D, 120D und 320D motornah verbaut und befindet sich zusammen mit dem Oxidationskatalysator in einem Gehäuse. Bei den neuen Modellen 520D und X3 2.0D befindet sich dieses Bauteil im Unterboden des Fahrzeuges.

Das Filterelement besteht aus einem Keramikmonolithen aus hochtemperaturfestem Siliziumcarbid. Das Filterelement ist zu 50% porös und mit einer platinbasierten, katalytischen Beschichtung versehen. Diese Beschichtung sorgt für eine Absenkung der Rußzündtemperatur und damit zur Sicherstellung eines guten Regenerationsverhaltens des Partikelfilters.

Änderungen für das Partikelfiltersystem

Für die eigentliche Funktion des Dieselpartikelfilters kommen folgende Änderungen hinzu:

• Abgasanlage mit katalytisch beschichtetem Rußpartikelfilter und Oxidationskatalysator in einem Gehäuse
  
• Drosselklappe zur motorinternen Abgastemperaturerhöhung
  
• Ein Abgastemperatursensor für die Einleitung der Filterregeneration
  
• Ein Abgasgegendrucksensor zur Abschätzung der Filterbeladung im Fahrbetrieb
  
• eine erweiterte Software der Motorsteuerung
  

Einsatz

Der Einsatz eines Dieselpartikeltilters geht einher mit der Norm EU4. Diese Abgasnorm trat mit dem Jahre 2005 in Kraft. Der Dieselpartikelfilter findet im Motor M47TÜ2 folgenden Ersteinsatz:

- E87, E90: ab 03/2005

- E83, E60: ab 09/2005

siehe auch BMW Technik:

TIS -> Dokument -> SI Technik -> SBT-Nummer eingeben:

SBT-Nummern:

11 06 04117 als auch 18 02 03062