Fahrgeschwindigkeitssignal DDE6.0/6.2/6.3

Die aktuelle Fahrgeschwindigkeit wird über CAN-Bus vom DSC-Steuergerät an das DDE-Steuergerät übermittelt.

Die Fahrgeschwindigkeit dient als Meßgröße für folgende Funktionen:

• Ansteuerbedingung Klimaanlage
  
• Ansteuerbedingung Öldruck-Warnlampe
  
• Begrenzungsmengenberechnung
  
• Einspritzmengenberechnung
  
• Fahrgeschwindigkeitsregelung
  
• Gangerkennung
  
• Leerlaufregelung
  
• Elektrolüftersteuerung
  

Fehlerbehandlung

Das Signal wird auf Plausibilität geprüft und auf folgende Fehler überwacht:

• 3F50, Fahrgeschwindigkeit zu groß
  
• 3F52, Signal nicht gültig
  
• 3F53, Plausibilität mit Einspritzmenge und Motordrehzahl