Der Luftmassenmesser misst die vom Motor angesaugte Frischluftmasse. Zudem ist im Luftmassenmesser der Ansauglufttemperatursensor integriert.
Die Luftmasse wird im DDE-Steuergerät als Messgröße für folgende Funktionen verwendet:
Der Luftmassenmesser ist wie folgt mit Versorgungsspannung und Masse versorgt:
Der Luftmassenmesser gibt den Luftmassenwert über das Signal T_HFM an das DDE-Steuergerät zurück.
Das Signal ist ein Rechtecksignal mit einer Amplitude von 5 V und einer Frequenz zwischen 1,2-14 kHz. Diese Frequenz entspricht einer Periodendauer von 0,8-0,07 ms.
Das DDE-Steuergerät errechnet aus der Frequenz dieses Signals den Luftmassenwert mit der Einheit mg/Hub.
Fehler in der Komponente Luftmassenmesser haben eine oder mehrere Fehlerreaktionen zur Folge:
Der Ansauglufttemperatursensor misst die Temperatur der vom Motor angesaugten Frischluft.
Das DDE-Steuergerät versorgt den Ansauglufttemperatursensor wie folgt mit Spannung und Masse:
Der Versorgungs-Ausgang an der DDE ist schaltbar.
Die Masseversorgung geschieht über die Leitung M_HFM.
Der Ansauglufttemperatursensor gibt die Ansauglufttemperatur über das Signal T_TANS an das DDE-Steuergerät zurück.
Das Signal ist ein Rechtecksignal mit einer Amplitude von 5 V und einer Frequenz von etwa 19 Hz. Diese Frequenz entspricht einer Periodendauer von 53 ms.
Das DDE-Steuergerät errechnet aus dem Tastverhältnis dieses Signals die Ansauglufttemperatur mit der Einheit °C. Das Tastverhältnis kann zwischen 10 % und 90 % liegen.
Fehler in der Komponente Ansauglufttemperatursensor haben eine oder mehrere Fehlerreaktionen zur Folge: