Funktionsbeschreibung siehe BMW Service Technik
TIS -> Dokument -> SI Technik -> SBT-Nummer (650505138)
Wenn die Klemme R aktiviert ist, wird das Airbagsteuergerät vom Car Access System mit Spannung versorgt und ein Systemselbsttest durchgeführt. Während des Tests wird die Airbagkontrollleuchte in der Instrumentenkombination für etwa 5 Sekunden angesteuert. Wenn der Systemselbsttest abgeschlossen und kein Fehler festgestellt wurde, erlischt die Airbagkontrollleuchte. Wenn der Systemselbsttest erfolgreich abgeschlossen ist, wird eine zyklische Fehlerüberwachung durchgeführt. Die zyklische Überwachung dient der internen Diagnose vom Airbagsteuergerät sowie vom gesamten Sicherheitssystem.
Wenn der Fahrer oder Beifahrer nicht angegurtet ist
Für Kunden, die das Fahrzeug überwiegend alleine nutzen und Gegenstände auf dem Beifahrersitz transportieren, würde die Gurtwarnung dauernd Alarm geben. Für diese Fälle kann die Gurtwarnung für die Beifahrerseite in der Werkstatt über Kodierung deaktiviert werden. Weiterhin aktiviert bleibt aber die optische Warnung über die Gurtkontrollleuchte.
Hinweis:
Alle Arbeiten am Airbag dürfen nur bei abgeklemmter Batterie durchgeführt werden!Airbagsteuergerät, Sensoren und Gasgeneratoren nur bei abgeklemmter Batterie an- und abstecken!Das Airbagsteuergerät enthält fahrzeugspezifische Daten und muss vor der Inbetriebnahme kodiert werden!Das Entfernen und der Einbau in andere Fahrzeuge ist verboten!