Klimakompressoransteuerung S54

Klimakompressoransteuerung S54 Motor

Der Klimakompressor wird auf folgendem Weg angesteuert:

• Betätigung des Tasters für die Klimaanlage
  

• Weitergabe der Anforderung über das Kombi-Instrument an die Motorsteuerung
  

• Einstellen des Betriebszustandes ”Klimaanlage an” durch die Motorsteuerung, falls genügend Ressourcen zur Verfügung stehen
  

• Übergabe des Status von der Motorsteuerung über K-Bus an das Kombi-Instrument
  

• Weiterleitung der Anforderung vom Kombi-Instrument über K-Bus an das Steuergerät Klimaanlage
  

• Das Ansteuern des Klimakompressors erfolgt über die hart verdrahtete Leitung S_KOREL zwischen der Heiz-Klimaanlage und der Motorsteuerung (siehe Schaltplan).
  

Diagnose

Die Diagnose der Klimakompressoransteuerung besteht aus der elektrischen Überwachung der Ansteuerungsleitung. Im Fehlerfalle wird lediglich der Fehler 2F12 gespeichert.

Im Fehlerfall muss deshalb der gesamte Signalpfad überprüft werden. Hierzu ist es sinnvoll zusätzlich die Diagnosen im System integrierte Heiz-Klima-Automatik zu nutzen.