Mit dem Systemtest ist eine einfache visuelle Prüfung der Funktionsfähigkeit aller Anzeigen der Instrumentenkombination möglich. Zur Prüfung werden automatisch angesteuert:
Die Zeiger werden einmalkontinuierlich vom Linksanschlag bis zum Rechtsanschlag und zurück bewegt. Während der Prüfung müssen sich die Zeiger ruckfrei bewegen.
Die folgenden Kontroll- und Warnleuchten werden zur Prüfung angesteuert:
Symbol/Bezeichnung |
Farbe |
Bemerkung |
|---|---|---|
Fahrtrichtungsanzeiger, links und rechts |
Grün |
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Ladekontrolle |
Rot |
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Fernlicht/Lichthupe |
Blau |
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Öldruck gering Ölstand gering |
Rot Gelb |
LED zweifarbig |
ABS (Anti-Blockier-System) inaktiv |
Gelb |
Schriftzug ABS in USA |
Allgemeine Bremswarnleuchte: - Feststellbremse - Bremsflüssigkeitsstand niedrig - EBV (Elektronische Bremskraft-verteilung) inaktiv - DBC (Dynamische Brems-Control) inaktiv |
Rot Rot Rot Gelb |
LED zweifarbig, Schriftzug BRAKE in USA
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Bremsbelagverschleiß |
Gelb |
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Nebelscheinwerfer |
Grün |
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Nebelschlussleuchte |
Gelb |
Nicht USA |
EPS (Elektromechanische Servolenkung) |
Gelb |
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RPA (Reifen Pannen Anzeige) Systemausfall bzw. bei Initialisierung (Reifenwechsel, Fülldruckänderung) Reifendruckverlust |
Gelb Rot |
LED zweifarbig, wenn kodiert |
Airbag |
Rot |
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Angurten (Gurtwarnung) |
Rot |
Länderspezifisch kodierbar |
Check-Control (Lampenfehler) |
Gelb |
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Getriebenotprogramm |
Gelb |
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EML (Elektronische Motorleistungsregelung) |
Gelb |
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Motorelektronik |
Gelb |
SERVICE ENGINE SOON in USA |
ASC (Automatische Stabilitäts-Control) (regelt oder ist inaktiv) |
Gelb |
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DTC (Dynamische Tractions-Control) regelt |
Gelb |
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Kühlmittelstand niedrig |
Gelb |
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Kühlmittel-Übertemperatur |
Rot |
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Offener Tankverschluss (CHECK GAS CAP) |
Gelb |
Nur USA |
Kraftstoffreserve |
Gelb |
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