Überrollschutzsystem

Je ein Überrollbügel ist hinter jedem der beiden Fondsitze verbaut. Die Überrollbügel sind im Normalbetrieb in die Trägerstruktur eingeschoben und werden von einer Verriegelung gehalten. Die Verriegelung wird vom Steuergerät Überrollschutzkontroller über einen Elektromagneten gesteuert. Der Elektromagnet betätigt die Verriegelung und gibt den federbelastenden Überrollbügel frei.

Überrollschutzkontroller

Das Steuergerät Überrollschutzkontroller

• überwacht sich intern.
  
• ist nicht direkt diagnosefähig.
  
• ist über eine serielle Leitung mit dem Airbagsteuergerät verbunden.
  
• sendet im Fehlerfall eine Botschaft an das Airbagsteuergerät, womit zugleich ein Fehlerspeichereintrag erzeugt wird.
  

Überrollbügel

Bei einem Unfall im Überrollfall erkennt der Sensor im Airbagsteuergerät die Erschütterung und gibt die Information ”Überrollbügel auslösen” an das Steuergerät Überrollschutzkontroller weiter.

Für die Auslösung der Überrollbügel gibt es drei Möglichkeiten:

• Auslösung bei einem Unfall
  
• Auslösung für Funktionsnachweis über die Diagnose (Servicefunktionen)
  
• Auslösung durch mechanische Notentriegelung (wenn nicht über die Diagnose möglich)
  

Um den ausgelösten Überrollbügel wieder in die Ausgangsposition zu bringen, muss die Zahnleiste zurückgedrückt werden! Dabei sind unbedingt die Sicherheitsvorschriften der Reparaturanleitung zu berücksichtigen!

Überrollbügel auslösen

• Vor dem Auslösen der Überrollbügel das Verdeck öffnen!
  
• Beim Ansteuern der Überrollbügel dürfen sich keine Personen in unmittelbarer Nähe befinden!
  

Hinweis:

Alle Arbeiten am Airbag dürfen nur bei abgeklemmter Batterie durchgeführt werden!Airbagsteuergerät, Sensoren und Gasgeneratoren nur bei abgeklemmter Batterie an- und abstecken!Das Airbagsteuergerät enthält fahrzeugspezifische Daten und muss vor der Inbetriebnahme kodiert werden!Das Entfernen und der Einbau in andere Fahrzeuge ist verboten!