Umkodierung der Sitzbelegungsmatte (nur USA)

Vorbereitung zum Umkodieren:

Vor dem Ausführen der Servicefunktion muss Folgendes durchgeführt werden:

• OPS/OPPS mit Spezialkabel am Zigarettenanzünder anschließen
  
• OPS/OPPS über Netzwerkkabel am Netzwerk oder direkt am Diagnosesystem anschließen
  
• Klemme 15 einschalten (für Zigarettenanzünder)
  
• OPS/OPPS mit dem Diagnosesystem logisch verbinden (OPS/OPPS darf nicht mit anderem Gerät logisch verbunden sein)
  
• Sitzbelegungsmatte abstecken
  
• Spezialkabel (vom OPS/OPPS) an Sitzbelegungsmatte anschließen
  
• Sitzbelegungsmatte bei der Kodierung unbelastet lassen
  

Beschreibung der Sitzbelegungsmatte:

Die Sitzbelegungsmatte der Länderausführung USA ist ein intelligentes System, das verschiedene Zustände auf dem Beifahrersitz erkennen kann. Es können folgende Zustände vom Beifahrersitz unterschieden werden:

• Nicht belegt (Beifahrerairbag deaktiviert/ Warnleuchte)
  
• Kindersitz (Beifahrerairbag deaktiviert/ Warnleuchte)
  
• Handtasche (Beifahrerairbag deaktiviert/ Warnleuchte)
  
• Leichte Person (Beifahrerairbag aktiviert)
  
• Schwere Person (Beifahrerairbag aktiviert)
  

Kodierdaten der Sitzbelegungsmatte:

Die Daten der Auswertelogik sind in den Kodierdaten der Sitzbelegungsmatte eingespeichert. Bei leichten Personen und unüblichen Sitzpositionen kann die Auswertelogik Schwierigkeiten mit der Unterscheidung haben. Der Kunde wird durch eine Warnleuchte darauf hingewiesen.

Durch Umkodieren kann die Auswertelogik der Sitzbelegungsmatte verbessert werden. Neue Kodierdaten gibt es nur für spezielle Sitz/Baureihen-Kombinationen!

Die Sitzbelegungsmatte kann bei dieser Baureihe nur über das Diagnosesystem (DIS) und dem OPS/OPPS umkodiert werden. Zum Anschließen der Sitzbelegungsmatte am OPS/OPPS wird ein Spezialkabel benötigt.