Ein ungünstiges Kundenverhalten ist mit Fahrzeugfehler eine Hauptursache für eine Panne wegen leerer Batterie. Im Detail können folgende einzelne Ursachen ermittelt werden:
Das Standlicht, das Parklicht oder der Warnblinker war bei abgestelltem Fahrzeug zu lange eingeschaltet. Wenn möglich, den Kunden auf diesen Sachverhalt aufmerksam machen.
Die Klemme R oder Klemme 15 war bei abgestelltem Motor zu lange eingeschaltet. Die Stromaufnahme des Fahrzeugs beträgt dann, abhängig von der Ausstattung, 10-15 A. Dadurch wird die Batterie sehr schnell entladen. Wenn möglich, den Kunden auf diesen Sachverhalt aufmerksam machen.
Das Fahrzeug war sehr lange abgestellt. Das Fahrzeug hat eine normale Ruhestromaufnahme von 10-40 mA, abhängig von der Ausstattung. Dadurch wird die Batterie langsam aber kontinuierlich entladen. Abhängig vom Ladezustand der Batterie beim Abstellen des Fahrzeugs ist die zum Starten des Fahrzeugs notwendige Restkapazität nach zirka 4 - 12 Wochen Standzeit erreicht. Wenn möglich, den Kunden auf diesen Sachverhalt hinweisen.
Die Batterie kann durch ungünstiges Fahrverhalten des Kunden entladen werden:
- Bei extremen Kurzstreckenfahrten ist es möglich, dass beim Anlassen des Motors mehr Energie aus der Batterie entnommen wird als in der nachfolgenden Fahrt nachgeladen wird. Die Ladebilanz verschlimmert sich, wenn viele Stromverbraucher in der nachfolgenden Fahrt eingeschaltet sind.
- Sehr wenige Fahrten: Wenn ein Fahrzeug sehr wenig bewegt wird und die einzelnen Fahrten nicht ausreichend lang sind, ist es möglich, dass während der Standzeit der Batterie durch den normalen Ruhestrom des Fahrzeugs mehr Energie entnommen wird als während der Fahrt nachgeladen wird.
Wenn möglich, den Kunden auf diesen Sachverhalt hinweisen.