Für mehr Informationen
siehe allgemeine Funktionsbeschreibung der Spannungsversorgung:
TIS -> Dokument -> SI
Technik -> SBT-Nummer eingeben
SBT-Nummer: -> 61
03 04092
In der 1er-Reihe und 3er-Reihe ab E87 gibt es variantenabhängig ein bistabiles Relais zum Schalten der Klemme 30g-f.
Das Relais Klemme 30g-f ist
nur bei einigen Sonderausstattungen eingebaut, z.B. wenn der Car
Communication Computer (CCC) bestellt wurde.
Das
Relais Klemme 30g-f schaltet im Fehlerfall die
angeschlossenen Verbraucher ab.
Das Relais Klemme 30g-f ist ein bistabiles
Relais und auf der Platine des Stromverteilers angeordnet. Das Relais
wird von der Junction-Box-Elektronik (JBE) angesteuert.
Das
bistabile Relais hat zwei Relaisspulen, die bei Ansteuerung jeweils
den Relaiskontakt öffnen bzw. schließen. Das Relais
verharrt jeweils in der zuletzt abgesteuerten Position (Kontakt
offen oder geschlossen).
Abschaltbedingungen der Klemme 30g-f
(Fehlerfall)
Das bistabile Relais wird im Fehlerfall
von der JBE so angesteuert, dass sie Spannungsversorgung der Klemme 30g-f
kurz oder dauerhaft unterbrochen wird.
Die Klemme 30g-f
wird unter einer der folgenden Bedingungen gesteuert:
Bei Reset oder Abschaltung der Klemme 30g-f
wird nicht berücksichtigt, welches Steuergerät
für den Fehlerfall verantwortlich ist. Es wird in jedem
Fehlerfall die Klemme 30g-f abgeschaltet.
Wird
der Fehlerfall von einem Steuergerät verursacht, das nicht
von der Klemme 30g-f versorgt wird, so bleibt
der Fehler auch nach Abschaltung weiter vorhanden.
Einschaltbedingungen der Klemme 30g-f
Eine
Einschaltbedingung hat immer Vorrang vor einer Abschaltbedingung.
Unter folgenden Bedingungen wird über das bistabile Relais
die Klemme 30g-f wieder eingeschaltet:
Im Normallfall ist die Klemme 30g-f
immer eingeschaltet.
Bei <Kl. R EIN> oder <Kl. 15 EIN> ist
die Klemme 30g-f immer eingeschaltet.