| Broche | Type | Désignation / Type de signal | Branchement / Indications pour la mesure |
|---|
| 1 | M | Masse de sonde lambda | Sonde lambda 1 chauffée avant catalyseur |
| | | |
| 2 | E | Signal de phares de recul | Contacteur de phares de recul |
| | | |
| 3 | E/A | Bus CAN Low | Boîtier électronique de boîte de vitesses AGS |
| | | |
| 4 | E/A | Bus CAN High | Boîtier électronique de boîte de vitesses AGS |
| | | |
| 5 | | disponible | |
| | | |
| 6 | E/A | Ligne de diagnostic TXD | Boîtier électronique de boîte de vitesses AGS |
| | | |
| 7 | M | Masse de sonde lambda | Sonde lambda 1 chauffée après catalyseur |
| | | |
| 8 | | disponible | |
| | | |
| 9 | | disponible | |
| | | |
| 10 | | disponible | |
| | | |
| 11 | | disponible | |
| | | |
| 12 | | disponible | |
| | | |
| 13 | M | Masse de sonde lambda | Sonde lambda 2 chauffée avant catalyseur |
| | | |
| 14 | E | Signal de sonde lambda | Sonde lambda 1 chauffée avant catalyseur |
| | | |
| 15 | E | Signal de sonde lambda | Sonde lambda 2 chauffée avant catalyseur |
| | | |
| 16 | E | Signal de sonde lambda | Sonde lambda 1 chauffée après catalyseur |
| | | |
| 17 | | disponible | |
| | | |
| 18 | E | Signal de sonde lambda | Sonde lambda 2 chauffée après catalyseur |
| | | |
| 19 | M | Masse de sonde lambda | Sonde lambda 2 chauffée après catalyseur |
| | | |
| 20 | M | Masse Chauffage de sonde lambda | Sonde lambda 1 chauffée avant catalyseur |
| | | |
| 21 | M | Masse Chauffage de sonde lambda | Sonde lambda 2 chauffée avant catalyseur |
| | | |
| 22 | M | Masse Chauffage de sonde lambda | Sonde lambda 1 chauffée après catalyseur |
| | | |
| 23 | M | Activation, négatif | Relais DME |
| | | |
| 24 | M | Masse Chauffage de sonde lambda | Sonde lambda 2 chauffée après catalyseur |
| | | |
| Broche | Type | Désignation / Type de signal | Branchement / Indications pour la mesure |
|---|
| 1 | E | Signal de mesureur de masse d'air à film chaud | Mesureur de masse d'air à film chaud |
| | | |
| 2 | E | Signal de transmetteur d'arbre à cames | Transmetteur d'arbre à cames II |
| | | |
| 3 | | disponible | |
| | | |
| 4 | A | Alimentation Potentiomètre, papillon 1, demande du conducteur 1 | Papillon du moteur |
| | | |
| 5 | E | Signal de transmetteur d'arbre à cames | Transmetteur d'arbre à cames I |
| | | |
| 6 | | disponible | |
| | | |
| 7 | A | Alimentation Potentiomètre, papillon 2, demande du conducteur 2 | Papillon du moteur |
| | | |
| 8 | E | Signal de transmetteur de vilebrequin | Transmetteur de vilebrequin |
| | | |
| 9 | E | Signal, demande du conducteur 2 | Papillon du moteur |
| | | |
| 10 | E | Signal Potentiomètre papillon I | Papillon du moteur |
| | | |
| 11 | | disponible | |
| | | |
| 12 | E | Signal de tension, borne 30h | Démarreur |
| | | |
| 13 | E | Signal d'alternateur D+ (borne 61) | Alternateur |
| | | |
| 14 | M | Masse de composant Potentiomètre, papillon 1, demande du conducteur 1 | Papillon du moteur |
| | | |
| 15 | M | Masse de transmetteur d'arbre à cames | Transmetteur d'arbre à cames II |
| | | |
| 16 | E | Signal, demande du conducteur 1 | Papillon du moteur |
| | | |
| 17 | M | Masse de mesureur de masse d'air à film chaud | Mesureur de masse d'air à film chaud |
| | | |
| 18 | M | Masse de transmetteur d'arbre à cames | Transmetteur d'arbre à cames I |
| | | |
| 19 | E | Signal Potentiomètre papillon II | Papillon du moteur |
| | | |
| 20 | M | Masse de composant Potentiomètre, papillon 2, demande du conducteur 2 | Papillon du moteur |
| | | |
| 21 | M | Masse | Transmetteur de vilebrequin |
| | | |
| 22 | E | Signal de sonde de température | Sonde de température d'air aspiré |
| | | |
| 23 | M | Masse Sonde de température d'air aspiré | Sonde de température d'air aspiré |
| | | |
| 24 | E | Signal de sonde de température | Sonde de température double |
| | | |
| 25 | M | Masse Sonde de température double | Sonde de température double |
| | | |
| 26 | E | Signal Manocontact de pression d'huile | Manocontact de pression d'huile |
| | | |
| 27 | A | Signal Sonde de température d'huile | Sonde de température d'huile |
| | | |
| 28 | M | Masse Sonde de température d'huile | Sonde de température d'huile |
| | | |
| 29 | E | Signal capteur 1 | Détecteur de cliquetis |
| | | |
| 30 | M | Masse de capteur | Détecteur de cliquetis |
| | | |
| 31 | E | Signal capteur 2 | Détecteur de cliquetis |
| | | |
| 32 | M | Masse de capteur | Détecteur de cliquetis |
| | | |
| 33 | M | Activation, négatif Injecteur 1 | Injecteur 1 |
| | | |
| 34 | M | Activation, négatif Injecteur 2 | Injecteur 2 |
| | | |
| 35 | M | Activation, négatif Injecteur 3 | Injecteur 3 |
| | | |
| 36 | M | Activation, négatif Injecteur 4 | Injecteur 4 |
| | | |
| 37 | M | Activation, négatif Injecteur 5 | Injecteur 5 |
| | | |
| 38 | M | Activation, négatif Injecteur 6 | Injecteur 6 |
| | | |
| 39 | E | Signal Transmetteur de niveau d'huile | Transmetteur de niveau d'huile |
| | | |
| 40 | A | Signal d'injection Electrovanne VANOS, admission | Electrovanne VANOS, admission |
| | | |
| 41 | A | Signal d'injection Electrovanne VANOS, échappement | Electrovanne VANOS, échappement |
| | | |
| 42 | A | Signal d'injection Reniflard de réservoir de carburant | Reniflard de réservoir de carburant |
| | | |
| 43 | A | Actuateur de papillon | Papillon du moteur |
| | | |
| 44 | A | Actuateur de papillon | Papillon du moteur |
| | | |
| 45 | E | Signal Thermostat de refroidissement suivant diagramme cartographique | Thermostat de refroidissement suivant diagramme cartographique |
| | | |
| 46 | A | Enroulement de fermeture de positionneur de ralenti | Positionneur de ralenti |
| | | |
| 47 | A | Enroulement d'ouverture de positionneur de ralenti | Positionneur de ralenti |
| | | |
| 48 | M | Blindage de détecteur de cliquetis | Détecteur de cliquetis |
| | | |
| 49 | M | Signal d'injection Electrovanne de système d'admission différencié | Electrovanne de système d'admission différencié |
| | | |
| 50 | | disponible | |
| | | |
| 51 | | disponible | |
| | | |
| 52 | M | Signal d'injection Electrovanne de pompe à air secondaire | Electrovanne de pompe à air secondaire |
| | | |
| Broche | Type | Désignation / Type de signal | Branchement / Indications pour la mesure |
|---|
| 1 | A | Signal de témoin de charge de batterie (borne 61) | Instrument combiné |
| | | |
| 2 | A | Signal de tension, borne 30h | Boîtier électronique d'électronique intégrée de combiné de planche de bord (IKE) |
| | | |
| 3 | | disponible | |
| | | |
| 4 | E | Signal Ventilateur électrique | Ventilateur électrique |
| | | |
| 5 | | disponible | |
| | | |
| 6 | | disponible | |
| | | |
| 7 | | disponible | |
| | | |
| 8 | | disponible | |
| | | |
| 9 | | disponible | |
| | | |
| 10 | A | Activation, relais de pompe électrique à carburant (EKP) | Relais EKP |
| | | |
| 11 | A | Témoin de pression d'huile | Instrument combiné |
| | | |
| 12 | | disponible | |
| | | |
| 13 | | disponible | |
| | | |
| 14 | | disponible | |
| | | |
| 15 | | disponible | |
| | | |
| 16 | | disponible | |
| | | |
| 17 | A | Sortie de signal de régime (TD) | Fiche de diagnostic |
| | | |
| 18 | | disponible | |
| | | |
| 19 | E | Signal Phare de recul | Boîtier électronique d'électronique intégrée de combiné de planche de bord (IKE) |
| | | |
| 20 | | disponible | |
| | | |
| 21 | A | Signal Transmetteur de niveau d'huile | Module d'éclairage |
| | | |
| 22 | E | Signal de vitesse de roue arrière droite | Boîtier électronique ABS/ASC Boîtier électronique ABS/DSC |
| | | |
| 23 | E | Signal Contacteur d'embrayage | Contacteur d'embrayage |
| | | |
| 24 | E | Signal contacteur de feux de stop | Contacteur de feux de stop |
| | | |
| 25 | | disponible | |
| | | |
| 26 | E | Alimentation électrique de borne 15 | Fusible F24 |
| | | |
| 27 | E | Ligne de transmission de données MFL | Ressort hélicoïdal |
| | | |
| 28 | E | Signal de test de feux de stop | Contacteur de feux de stop |
| | | |
| 29 | E | Signal de compresseur de climatiseur | Boîtier électronique de chauffage et de climatiseur |
| | | |
| 30 | M | Masse | Pompe de détection de fuites, pour diagnostic |
| | | |
| 31 | | disponible | |
| | | |
| 32 | | disponible | |
| | | |
| 33 | E/A | Ligne de communication (EWS) | Boîtier protection électronique contre démarrage (EWS) |
| | | |
| 34 | | disponible | |
| | | |
| 35 | | disponible | |
| | | |
| 36 | E/A | Bus CAN High | Raccordement CAN |
| | | |
| 37 | E/A | Bus CAN Low | Raccordement CAN |
| | | |
| 38 | M | Masse | Sonde de température, sortie de liquide de refroidissement |
| | | |
| 39 | E | Signal | Sonde de température, sortie de liquide de refroidissement |
| | | |
| 40 | | disponible | |
| | | |