Régulation de la pression de rampe DDE 4.1

Les pièces suivantes font partie du système de rampe commune et influent sur la régulation de la pression de rampe :

surveillance de la pression de rampe

La pression de rampe est contrôlée pendant le lancement du moteur et pendant la marche du moteur par une comparaison de valeurs consigne/réelle. Le capteur de la pression de rampe fournit la valeur réelle à la DDE. La valeur de consigne est calculée par la DDE suivant la situation de fonctionnement. Si le DDE constate un écart inadmissible de la pression de rampe par rapport à la valeur de consigne, les défauts 1190, et 1191, ”régulation pression de rampe” s'inscrivent en mémoire.

Un écart non admissible de la pression de rampe par rapport à la consigne peut avoir les causes suivantes :

A partir de la version 44 du logiciel de la DDE (lancement en série à partir de 07/2000), le voyant d'alerte de la DDE s'allume en cas de survenance des défauts 1190 et 1191 . De plus, le défaut 1612 ”voyant d'alerte DDE allumé” est enregistré. Ce défaut signale seulement que le voyant d'alerte de la DDE a été activé à la suite d'un défaut dans la régulation de la pression de rampe.

Traitement des défauts :

Si la DDE détecte un écart non admissible de la pression de rampe, la mise en marche du moteur est impossible ou bien le moteur s'arrête.