Volant multifonctions (MFL)
Le volant multifonctions (MFL) permet au conducteur de commander diverses fonctions à partir de celui-ci. En font partie :
- Les fonctions de la radio
- Les fonctions du téléphone
- Les fonctions du Tempomat
- La fonction de recirculation de l'air
En plus d'un meilleur confort, le MFL permet au conducteur de disposer d'une plusgrande sécurité: Il peut en effet commander les fonctions possibles depuis le MFL sans lever les mains du volant et en continuant de regarder ce qui se passesur la route.
Les temps de réaction à une activation du MFLsont si rapides qu'une temporisation de larétro-signalisation n'est pas perceptible.
Le volant multifonctions (MFL) regroupe lescomposants ci-après :
- Unité de commande du MFL: Selon le niveau deconfiguration, un bloc de touches pour les fonctionsdu MFL est placé à droite et/ou à gauche du volantà côté de l'airbag.
- Unité de contact: Les signaux entrés par lestouches sont transmis par un ressort spiral entrel'unité de commande du MFL et son calculateur.
- Calculateur du MFL: Les commandes de la radio,du téléphone ou de recirculation de l'air reçues parl'unité de commande du MFL sont transmises via lebus d'information (bus I) aux calculateurs concernés. Les signaux entrés par les touches pour commander le Tempomat sont transmis à celui-ci viaune ligne spécifique.
Important!
Le calculateur du MFL n'est installé que si la radio,le téléphone ou la recirculation de l'air peuvent être commandés par le volant multifonctions MFL.
Important!
Le calculateur du MFL n'est pas installé si seules les fonctions du Tempomat peuvent être actionnées depuis l'unité de commande du MFL. Les commandesdu Tempomat sont directement
transmises à celui-ci par l'unité de commande du MFL. Cette variante n'est donc pas diagnostiquable!
En cours de service le calculateur du MFL surveilleles touches d'entrée et l'alimentation en tension. La ligne de liaison entre le MFL et le calculateur exécutant l'ordre doit en outre être constamment surveillée lorsqu'il s'agit de fonctionsimportantes pour la sécurité (fonction du Tempomat p. ex.). En cas de dysfonctionnements de cessignaux, ceci est inscrit dans la mémoire d'anomalies. Le diagnostic a lieu via le bus I.
Remarque
Le calculateur MFL est relié au bus d'information (bus I). Lors d'une liaison pour diagnostic entre le Service-Tester et le calculateur du MFL,ça n'est donc pas seulement le fil de diagnosticqui participe, mais le bus I également. Lors de dysfonctionnement du diagnostic le fil dediagnostic entre la prise de diagnostic et lecombiné de l'électronique (IKE) doit donc être vérifié. Il faut également contrôle le fildu bus I (entre l'IKE et le MFL).
Si l'unité de commande du MFL est installée sans le calculateur du MFL, la vérification des fils deliaison importants pour la sécurité doit êtreassurée par le calculateur raccordé (fonction duTempomat p. ex.).
Variantes
Les variantes suivantes du volant multifonctions(MFL) sont proposées:
Variantes avec
calculateur du MFL:
Variante
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Bloc gauche de touches
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Bloc droit de touches
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1
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Radio, téléphone
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Tempomat, recirculation de l'air
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2
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Radio, téléphone
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Recirculation de l'air
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3
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Radio, recirculation de l'air
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libre
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4
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Radio
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Tempomat, recirculation de l'air
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Variantes sans
calculateur du MFL:
Variante
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Bloc gauche de touches
|
Bloc droit de touches
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5
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libre
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Tempomat
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Important!
Dans variante 5 (fonctions du Tempomat uniquement)un calculateur MFL n'est pas
installé. Les signaux des touches de commandedu Tempomat sont directement
transmis à celui-cipar l'unité de commande du MFL. Cette variante n'est donc pas diagnostiquable!
Commande du Tempomat
Un bloc de touches de commande du Tempomat estplacé à droite du volant. Description des touches de haut en bas :
- Reprise: Le véhicule accélère ou décélère pour revenirà la vitesse mémorisée en dernier puis la conserve.
- Accélération: La vitesse augmente de 1 km/h après un brefactionnement. En cas d'actionnement plus long, la vitesse augmente jusqu'à ce que la touchesoit relâchée.
- Décélération: La vitesse diminue de 1 km/h après un brefactionnement. En cas d'actionnement plus long,la vitesse diminue jusqu'à ce que la touche soitrelâchée.
- Arrêt: Coupure de la fonction du Tempomat.
Commande de la radio
Un bloc de touches de commande de la radio est placée à gauche du volant. Description des touches de haut en bas :
- Recherche des stations en montant: Lorsque la radio fonctionne : recherche des stations en montant. Un seul actionnement lorsqu'une cassette tourne: recherche des titres en avant. Deux actionnementslorsqu'une cassette tourne: bobinage jusqu'à la fin du ruban. Le dérouleur de cassette passesur PLAY si cette touche est actionnée durantle bobinage.
- Volume + : Le volume augmente tant que la touche estenfoncée.
- Volume - : Le volume diminue tant que la touche estenfoncée.
- Recherche des stations en montant: Lorsque la radio fonctionne: recherche des stations en descendant. Un seul actionnement lorsqu'une cassette tourne: recherche des titres en arrière. Deux actionnements lorsqu'une cassette tourne: débobinage jusqu'au début du ruban. Le dérouleur de cassette passe sur PLAY si cette touche est actionnéependant le débobinage.
- Commutation radio/téléphone: Cette touche permet de passer de la radio sur letéléphone et inversement durant la fonction derecherche. Le combiné affiche alors la radio(fréquence ou station) ou le téléphone (numéro ou nom).
Commande du téléphone
Un bloc de touches de commande du téléphone est placéà gauche du volant. Description des touches de haut en bas:
- Recherche en montant: Sélection de l'affichage suivant du téléphone(numéro ou nom). Affichage sur le combiné.
- Volume +: Le volume augmente tant que la touche est enfoncée. Possible seulement si "Mains libres" est enclenché.
- Volume -: Le volume diminue tant que la touche en enfoncée. Possible seulement si "Mains libres" est enclenché.
- Recherche en montant: Sélection de l'affichage précédent du téléphone(numéro ou nom). Affichage sur le combiné.
- Commutation radio/téléphone: Cette touche permet de passer de la radio sur letéléphone et inversement durant la fonction derecherche. Le combiné affiche alors la radio(fréquence ou station) ou le téléphone (numéro ou nom).
- Mains libres: Choix du numéro de téléphone indiqué sur le combiné.
Commande de la recirculation d'air
Selon la variante du MFL la touche de recirculationd'air est placée sur le bloc de touches droit ougauche. La fonction de recirculation d'airest alternativement activée ou désactivée.
Mémoire d'anomalies
Le système de détection du calculateur du MFLreconnaît les anomalies suivantes et les mémorise :
- Interruption des données: Une inscription a lieu dans la mémoire en casd'interruption de la ligne des données entre l'unité de commande du MFL et le calculateur duMFL.
- Touches à droite: Si le calculateur du MFL détecte que les deuxtouches de l'interrupteur à bascule côté droit sontenfoncées, c'est qu'il y a une anomalie dans lebloc des touches, laquelle est déposée dans lamémoire.
- Touches côté gauche: Si le calculateur du MFL détecte que les deuxtouches de l'interrupteur à bascule côté gauche sontenfoncées, c'est qu'il y a une anomalie dans lebloc des touches, laquelle est déposée dans lamémoire.
- Court-circuit dans la tension d'alimentation duvolant: Un court trop fort traverse le volant MFL si ladifférence entre la tension d'alimentation du calculateur du MFL et la tension d'alimentation del'unité de commande du MFL dépasse 3 V.
- Erreur d'écriture dans l'EEPROM: Si une anomalie se produit dans le calculateur du MFL lors de la description de la mémoire non volatile,cette anomalie est alors mémorisée.