| Broche | Type | Désignation / Type de signal | Branchement / Indications pour la mesure |
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| 1 | A | Signal d'allumage cyl. 2 | Bobine d'allumage cyl. 2 |
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| 2 | A | Signal d'allumage cyl. 6 | Bobine d'allumage cyl. 6 |
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| 3 | A | Signal d'allumage cyl. 4 | Bobine d'allumage cyl. 4 |
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| 4 | M | Masse | Connecteur de masse de travail |
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| 5 | A | Injecteur cyl. 2 | Injecteur cyl. 2 |
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| 6 | M | Injecteur de cylindre 1 | Injecteur de cylindre 1 |
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| 7 | M | Masse de mesureur de masse d'air à film chaud | Mesureur de masse d'air à film chaud |
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| 8 | E | Signal de mesureur de masse d'air à film chaud | Mesureur de masse d'air à film chaud |
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| 9 | A | Signal d'injection pour KVA | Boîtier électronique d'électronique intégrée de combiné de planche de bord (IKE) |
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| 10 | E | Signal de sonde de température DME | Double thermocontact |
| | | |
| 11 | | disponible | |
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| 12 | E | Signal de potentiomètre de papillon | Potentiomètre de papillon |
| | | |
| 13 | | disponible | |
| | | |
| 14 | E | Température d'air aspiré | Sonde de température d'air aspiré |
| | | |
| 15 | E | Signal de régime arrière | Boîtier électronique ABS, Boîtier électronique ABS/ASC |
| | | |
| 16 | E | Signal de compresseur de climatiseur | Boîtier électronique de chauffage et de climatiseur |
| | | |
| 17 | | disponible | |
| | | |
| 18 | E | Signal d'installation d'alarme-antivol (EWS II) | Boîtier protection électronique contre démarrage (EWS II) |
| | | |
| 19 | E | Signal de climatiseur en marche | Boîtier électronique de chauffage et de climatiseur |
| | | |
| 20 | | disponible | |
| | | |
| 21 | E | Signal d'électrovanne VANOS | Electrovanne VANOS |
| | | |
| 22 | A | Injecteur cyl. 3 | Injecteur cyl. 3 |
| | | |
| 23 | A | Injecteur de cylindre 6 | Injecteur de cylindre 6 |
| | | |
| 24 | A | Injecteur de cylindre 4 | Injecteur de cylindre 4 |
| | | |
| 25 | E | Signal de chauffage de sonde lambda | Sonde lambda 1 chauffée avant catalyseur |
| | | |
| 26 | E | Borne 30 | Porte-fusibles de l'électronique du moteur |
| | | |
| 27 | A | Enroulement de fermeture de positionneur de ralenti | Positionneur de ralenti |
| | | |
| 28 | M | Masse | Connecteur de masse électronique |
| | | |
| 29 | A | Signal d'allumage cyl. 1 | Bobine d'allumage cyl. 1 |
| | | |
| 30 | A | Signal d'allumage cyl. 3 | Bobine d'allumage cyl. 3 |
| | | |
| 31 | A | Signal d'allumage cyl. 5 | Bobine d'allumage cyl. 5 |
| | | |
| 32 | M | Masse | Connecteur de masse de travail |
| | | |
| 33 | A | Injecteur cyl. 5 | Injecteur cyl. 5 |
| | | |
| 34 | M | Masse | Connecteur de masse de travail |
| | | |
| 35 | | disponible | |
| | | |
| 36 | A | Signal de régime de moteur | Boîtier électronique d'électronique intégrée de combiné de planche de bord (IKE) |
| | | |
| 37 | | disponible | |
| | | |
| 38 | M | Blindage de détecteur de cliquetis | Détecteur de cliquetis |
| | | |
| 39 | M | Signal NTC | Connexion soudée de sonde de température |
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| 40 | M | Masse de transmetteur de vilebrequin | Transmetteur de vilebrequin |
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| 41 | M | Blindage | Transmetteur d'arbre à cames |
| | | |
| 42 | M | Masse de potentiomètre de papillon | Potentiomètre de papillon |
| | | |
| 43 | M | Masse de transmetteur d'arbre à cames | Transmetteur d'arbre à cames |
| | | |
| 44 | A | Alimentation de potentiomètre de papillon + 5 V | Potentiomètre de papillon |
| | | |
| 45 | A | Signal de position de papillon | Boîtier électronique ABS/ASC |
| | | |
| 46 | | disponible | |
| | | |
| 47 | | disponible | |
| | | |
| 48 | A | Alimentation Transmetteur de vilebrequin | Transmetteur de vilebrequin |
| | | |
| 49 | A | Borne 15 | Fusible F24 |
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| 50 | | disponible | |
| | | |
| 51 | | disponible | |
| | | |
| 52 | | disponible | |
| | | |
| 53 | A | Enroulement d'ouverture de positionneur de ralenti | Positionneur de ralenti |
| | | |
| 54 | E | Borne 87 | Connecteur de borne 87 |
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| 55 | E | Signal Chauffage de sonde lambda | Sonde lambda 2 chauffée avant catalyseur |
| | | |
| 56 | M | Signal de surveillance de circuit d'allumage | Connecteur de masse |
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| 57 | A | Signal Détecteur de cliquetis cyl. 1-3 | Détecteur de cliquetis |
| | | |
| 58 | E | Signal Détecteur de cliquetis cyl. 1-3 | Détecteur de cliquetis |
| | | |
| 59 | A | Signal Détecteur de cliquetis cyl. 4-6 | Détecteur de cliquetis |
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| 60 | E | Entrée de tension de programmation | Fiche de diagnostic |
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| 61 | | disponible | |
| | | |
| 62 | | disponible | |
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| 63 | E | Signal Détecteur de cliquetis cyl. 4-6 | Détecteur de cliquetis |
| | | |
| 64 | E | Signal de tension de transmetteur d'arbre à cames | Transmetteur d'arbre à cames |
| | | |
| 65 | E | Signal de transmetteur d'arbre à cames | Transmetteur d'arbre à cames |
| | | |
| 66 | | disponible | |
| | | |
| 67 | M | Masse Sonde lambda 1 chauffée avant catalyseur | Sonde lambda 1 chauffée avant catalyseur |
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| 68 | A | Electrovanne de reniflard de réservoir de carburant | Reniflard de réservoir de carburant |
| | | |
| 69 | A | Relais EKP | Relais de pompe à carburant 1 |
| | | |
| 70 | M | Masse Sonde lambda 2 chauffée avant catalyseur | Sonde lambda 2 chauffée avant catalyseur |
| | | |
| 71 | | disponible | |
| | | |
| 72 | | disponible | |
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| 73 | E | Relais DME | Relais DME |
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| 74 | A | Signal de relais de compresseur de climatiseur | Boîtier électronique de chauffage et de climatiseur |
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| 75 | A | Signal de sonde lambda | Sonde lambda 1 chauffée avant catalyseur |
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| 76 | A | Signal de sonde lambda | Sonde lambda 2 chauffée avant catalyseur |
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| 77 | | disponible | |
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| 78 | | disponible | |
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| 79 | | disponible | |
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| 80 | E | Coupure d'allumage | Boîtier électronique ABS/ASC |
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| 81 | E | Correction d'angle d'allumage | Boîtier électronique ABS/ASC |
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| 82 | E | Signal d'élévation de régime de ralenti | Boîtier électronique ABS/ASC |
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| 83 | E | Signal de transmetteur de vilebrequin (régime et position) | Transmetteur de vilebrequin |
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| 84 | | disponible | |
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| 85 | E/A | Bus CAN Low | Boîtier électronique de BVA AGS |
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| 86 | E/A | Bus CAN High | Boîtier électronique de BVA AGS |
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| 87 | E | Borne 87 | Connecteur de borne 87 |
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| 88 | E/A | Ligne de diagnostic TXD | Fiche de diagnostic |
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