Les secousses ou la corrosion des raccords électriques entre l'alternateur et la batterie peuvent provoquer des résistances de passage si élevées que la batterie n'est plus en mesure de se charger suffisamment. De tels phénomènes peuvent aussi se produire temporairement. Un contrôle visuel n'est en règle générale pas suffisant. Une attention particulère doit être portée sur la jonction à la masse du moteur et de la carrosserie.
Il est possible que le défaut dépende de la charge, car le moteur peut bouger à l'intérieur de certaines limites. Dans ce cas, ce sont essentiellement les jonctions situées dans le compartiment moteur qui sont concernées.