Le transmetteur de course de pédale de l'EMLIIIS sert à saisir les souhaits des conducteurs. A cet effet, un signal de mesure (nom du signal PWGX-SIG; X = 1, 2 ou 3) proportionnel à l'angle d'enfoncement de la pédale d'accélérateur est produit dans une paire de bobines dans le PWG (ce qu'il est convenu d'appeler le transmetteur capteur de course de pédale).
Les capteurs PWG sont présents en 3 exemplaires, afin de ne pas faire de concessions à la sécurité en ce qui concerne la saisie des souhaits du conducteur, en cas de défaillance d'un capteur.
Les 3 signaux de mesure sont transmis au calculateur EMLIIIS via 3 câbles blindés et dans ce calculateur ils sont traités dans 3 circuits d'évaluation (appelés circuits intégrés de capteurs d'impulsions angulaires, WIG).
La plage de valeurs valide pour l'angle de pédale d'accélérateur est comprise entre 0 et 99,6 %.
Chaque circuit intégré WIG comprend en outre une fonction de calibrage pour corriger les tolérances.
L'autodiagnostic de calculateur EMLIIIS assure le contrôle de chaque étape, de la saisie à l'évaluation des souhaits du conducteur, y compris la fonction de calibrage et d'adaptation de base du PWG et, dans le cas de l'existence d'une fonction défectueuse, l'origine du défaut est décrite de façon concrète.