Les ratés d'allumage provoquent des irrégularités dans la vitesse de rotation du vilebrequin. Ces ratés peuvent être détectés par la modification des durées de segments.
Au moyen du capteur de repère de référence (capteur de vilebrequin), les durées de segments sont calculées en permanence (durée pendant laquelle un certain nombre de dents de la couronne d'impulsions passe devant le capteur). Ces durées de segments sont contrôlées en permanence pendant le fonctionnement du moteur. En cas de défaut, il y a mémorisation d'un défaut et l'injection du cylindre correspondant est coupée.
Remarque
Après un échange du calculateur DME ou un échange de la couronne d'impulsions il faut exécuter une adaptation du capteur. Si seule la couronne d'impulsions est échangée, l'adaptation du capteur doit d'abord être effacée (séparer le calculateur pendant 5 minutes de l'alimentation). L'adaptation du capteur est automatiquement exécutée dès que le moteur fonctionne en décélération pendant un minimum de 10 secondes. Voir Adaptation des capteurs.