Le combiné de planche de bord peut déterminer la consommation de carburant, en fonction de la variante de codage du moteur, directement à partir du signal de consommation tKVA ou le recevoir par le bus CAN depuis le boîtier électronique du moteur.
Le signal de consommation tKVA est obtenu par le signal d'injection du calculateur de gestion du moteur. Grâce à la combinaison avec le signal de distance il correspond à la consommation par unité de distance (par exemple l/100 km).
Le signal de consommation tKVA n'est pas exploité seulement pour le calcul de la consommation, mais aussi pour le pilotage et donc l'affichage de l'indicateur de maintenance.