La sonde de température de carburant est intégrée dans la pompe d'injection et acquiert la température du carburant. Il est impossible de la changer séparément.
La température du carburant influe sur le calcul du débit d'injection.
Si la sonde de température du carburant est défectueuse, le défaut 23 "Sonde température du carburant" s'inscrit dans la mémoire.
La sonde de température est détruite en cas de court-circuit vers B+.