La position de la pédale d'accélérateur est signalée au boîtier électronique DDE exclusivement au moyen de signaux électriques générés par le capteur de course de pédale. Ce dernier est fixé au support de la pédale d'accélérateur et est manoeuvré au moyen d'un câble court et d'une poulie
Le capteur de course de pédale est un potentiomètre rotatif et il intègre trois fonctions :
Suivant l'angle de rotation (plage d'action = 0 ° ... 78 °), le capteur de pédale de rotation auquel le boîtier électronique DDE fournit une tension de 5 V, renvoie une tension de mesure au boîtier électronique DDE. Ce dernier analyse la tension de mesure et la convertit en un pourcentage correspondant à la position du capteur de course de la pédale.
La position de ralenti est détectée dans la plage de 0 % ... 12 % par le contacteur de ralenti intégré au capteur de course de la pédale. Le contacteur de ralenti est un contacteur mis à la masse et ayant la fonction suivante :
|
le contacteur de ralenti est |
capteur de course de pédale < 12 % |
ouvert |
capteur de course de pédale >12 % |
fermé |
Si le capteur de course de la pédale est défectueux, le défaut 25 "Capteur de course de pédale" s'inscrit en mémoire.
Conséquence : la conduite n'est possible qu'avec un régime de ralenti augmenté à 1200 tr/mn.