L'électrovanne de débit d'injection est intégrée à la pompe d'injection et ne peut pas être changée séparément.
L'électrovanne de débit d'injection associe deux fonctions. D'une part, elle détermine le point d'injection et la durée d'injection, d'autre part elle sert à couper le moteur. Au moment calculé du début d'alimentation, le boîtier de commande de pompe (PSG) ferme l'électrovanne au moyen d'une impulsion de commande, la haute pression peut s'établir. Tant que l'aiguille de l'électrovanne maintient le siège de soupape fermé, le carburant arrive, via la conduite haute pression jusqu'à l'injecteur du cylindre. Une fois que le débit d'injection souhaité est atteint, l'électrovanne est coupée par le PSG.
Si l'électrovanne de débit d'injection est défectueuse, le défaut 44 "Electrovanne débit d'injection" s'inscrit en mémoire.
Conséquence :