Sortie de puissance du climatiseur DDE 4.0

Le compresseur du dispositif de climatisation est activé et désactivé par le boîtier électronique DDE. Le boîtier DDE reçoit du boîtier de chauffage/climatisation un message l'informant si la touche de climatisation a été pressée et si le boîtier de chauffage/climatisation demande l'enclenchement du compresseur. Si l'enclenchement du compresseur du climatiseur est demandé, le boîtier électronique DDE contrôle si les conditions interdisant l'enclenchement du compresseur sont présentes et renvoie un message correspondant au boîtier électronique de chauffage et de climatisation. L'enclenchement du compresseur du climatiseur est bloqué par le boîtier électronique DDE dans les conditions suivantes :

• Situation de démarrage :
  vitesse < 10 km/h ET
  enfoncement accélérateur > 60 % ET
  régime moteur < 1800 tr/mn
  
• accélération :
  variation de la pédale d'accélérateur > 400 %/seconde ET
  régime moteur < 3000 tr/mn
  
• température du liquide de refroidissement > 117°C
  
• accélération trop forte :
  vitesse de rotation du moteur < 650 tr/mn
  
• lors des démarrages
  
• défaut mémorisé dans la DDE :
  Défaut 500 ”signal de vitesse du véhicule” OU
  Défaut 120, 220 ”capteur de pédale d'accélérateur”
  

Traitement des défauts

Le câble entre le boîtier électronique DDE et le boîtier électronique de chauffage et de climatisation est contrôlé pour détecter toute coupure ou court-circuit. En cas d'anomalie, le défaut 3515 ”sortie de puissance du climatiseur” est enregistré en mémoire.