Papillon du moteur

Le servomoteur actionnant le papillon du moteur permet d'ouvrir le papillon indépendamment de la position de la pédale d'accélérateur.

Le papillon du moteur sur le M52 doté du MS42 diffère de la régulation électronique de puissance moteur (EML) par les points suivants :

• Pas de potentiomètre sur la pédale d'accélérateur, mais un double potentiomètre sur la poulie à câble du papillon moteur.
  
• Il existe entre la pédale d'accélérateur et le papillon du moteur, une commande par câble utilisable aussi en secours.
  

Effacement des adaptations après une réparation (M52)

En règle générale, il convient de ne pas effacer les adaptations à la suite d'une réparation (échange de pièces). Si le papillon moteur (MDK) est remplacé, il faut alors effacer les adaptations MDK pour éviter tout enregistrement d'un défaut en mémoire.