Gicleurs chauffants
Le chauffage des gicleurs est commandé par la température extérieure transmise par le bus K lorsque la borne 15 est sous tension. On évite ainsi le gel des gicleurs selon la température extérieur. Le pilotage des gicleurs est assuré et contrôlé par un boîtier électronique.
Le chauffage des gicleurs est enclenché :
MARCHE |
Température extérieure < 3 °C avec une hystérésis de 3 °C |
Borne 30 > 12,2 V et pilote en ordre |
ARRET |
Température extérieure > 3 °C avec une hystérésis de 3 °C |
Borne 30 < 11,4 V ou pilote avec message d'erreur |