Composants du chauffage additionnel et d'appoint
Il convient d'observer les points suivants lors du montage de l'appareil de chauffage additionnel et d'appoint Thermo Top Z :
Série / Variante de moteur |
Appareil de chauffage additionnel et d'appoint sans bus K |
Appareil de chauffage additionnel et d'appoint avec bus K |
E46 / Diesel (M47) |
depuis le lancement de la série jusqu'aux congés 98 (1998_09) |
depuis les congés 98 (1998_09) |
E38 / Diesel (M51, M57) |
depuis les congés 98 (1998_09) jusqu'à mars 99 (1999_03) |
depuis mars 99 (1999_03) |
E39 / Diesel (M51, M57) |
depuis les congés 98 (1998_09) jusqu'à mars 99 (1999_03) |
depuis mars 99 (1999_03) |
E38, E39 / Essence |
|
depuis mars 99 (1999_03) |
Commande |
analogique par lignes |
numérique par bus K |
Diagnostic |
pas possible |
avec interrogation de la mémoire des défauts |
Le boîtier de commande de l'appareil de chauffage additionnel et d'appoint dispose d'un diagnostic avec mémoire des défauts (E46 depuis les congés 98, E38 et E39 depuis mars 99). Celui-ci détecte les états anormaux, les composants défectueux, les surchauffes et les sous-tensions .
La bougie-crayon de préchauffage et le contrôleur de flamme sont combinés en un même élément, la bougie-crayon de préchauffage/contrôleur de flamme (4) . Ce composant peut être remplacé séparément en cas de réparation .
La soufflante de l'air de combustion (2) est solidaire de la chambre de combustion (11) et ne peut pas être remplacé séparément . Un réglage du CO n'est plus possible ultérieurement sur cet appareil de chauffage additionnel et d'appoint réglé en usine .
La pompe de circulation (14) est logée à l'extérieur sur l'appareil de chauffage et peut être remplacée séparément en cas de réparation .
La pompe de dosage est logée à hauteur de la porte conducteur sur le soubassement et peut être remplacée séparément en cas de réparation .
La chambre de combustion (11) avec boîtier de commande (7) accolé (avec sonde de température intégrée pour l'eau de refroidissement) pilote les régimes de fonctionnement de l'appareil de chauffage additionnel et d'appoint. En cas de réparation (si le boîtier de commande est défectueux ou si la sonde de température est défectueuse ), il faut remplacer l'appareil de chauffage additionnel et d'appoint complet .