Il est possible, à partir de la position 2 de la clé de contact (borne 15), de désactiver les fonctions ASC/DSC avec la touche DSC si l'autotest du boîtier électronique a été concluant. Tant que les systèmes ASC/DSC sont désactivés, le voyant DSC multifonction reste allumé sur le combiné de bord. Le système ABS reste opérationnel.
Les systèmes ASC/DSC sont réactivables en appuyant à nouveau sur la touche tant que la différence entre la vitesse maximale des roues arrière et la vitesse minimale des roues avant est inférieure à 20 km/h.