Alternateur

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Alternateur compact avec régulateur multifonction (MFR)

• L'alternateur avec régulateur multifonction ne possède qu'une tige filetée pour la connexion à B+ (borne 30). La borne D+ (borne 61 E) se trouve sur le connecteur noir (à 2 ou à 3 contacts selon la version) de l'alternateur. L'alimentation du régulateur passe aussi par la borne 15 de ce même connecteur. A la place de cela, sur certains modèles, la charge de l'alternateur est communiquée au boîtier de gestion du moteur.
  

Alternateur compact avec régulateur multifonction (MFR) et temporisation au démarrage ("Start-Load-Response")

• L'alternateur avec régulateur MFR et temporisation au démarrage ne se distingue extérieurement pas de l'alternateur sans temporisation. La différence ne concerne que la limitation dans le temps du courant nominal pendant la phase de démarrage.
  

Fonction "Start-Load-Response" :

• Cette fonction doit permettre de raccourcir la phase de démarrage du moteur spécialement aux basses températures ambiantes. Elle doit empêcher qu'un moment de freinage s'exerce sur le moteur du fait de l'application de l'excitation totale et de la sortie de courant. Pour cela, le courant de charge est limité à 0 A dans les premières secondes pour atteindre ensuite la puissance maximale au cours des secondes suivantes selon une rampe de 10 A par seconde.
  

Régulateur multifonction :

• Lorsqu'il s'agit d'un régulateur multifonction, le témoin de charge est piloté par un contacteur électronique incorporé au régulateur. Le régulateur mesure la différence de tension entre la borne 30 et la borne 15 et, en cas de défaut, commute la borne 61 E à la masse. Le témoin de charge s'allume.
  

Détection des défauts pour le régulateur multifonction avec/sans temporisation au démarrage :

• panne de la transmission par courroie (U_alternateur = U_{borne 15} / pas de signal de phase)
  
• absence de charge pour cause d'anomalie (U_alternateur = U_{borne 15})
  
• coupure de l'excitation
  
• surtension résultant d'un étage de sortie du régulateur défectueux (U_alternateur > U_consigne)
  
• coupure du câble de charge (U_alternateur - U_{borne 15} >= 3 V +/- 0,5 V)