Le signal de consommation de carburant tKVA (débit d'injection de carburant) est généré par le boîtier électronique de gestion moteur et mis à disposition par l'intermédiaire d'un télégramme sur le bus CAN. L'affichage est effectué en relation avec le signal de distance, selon la version pays, par rapport à la consommation par unité de distance (p. ex. l/100 km), l'unité de distance par consommation (p. ex. Km/l) ou en milles par gallon (p. ex. MPG). Si le véhicule se déplace en deçà d'un certain seuil de vitesse (10 km/h avec hystérésis), l'affichage est remis à zéro.
Le signal de consommation tKVA n'est pas exploité seulement pour le calcul de la consommation, mais aussi pour le pilotage et donc l'affichage de l'indicateur de maintenance.