Broche | Type | Désignation / Type de signal | Branchement / Indications pour la mesure |
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1 | E/A | Signal de bus K | Connecteur de bus K |
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2 | | disponible | |
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3 | A | Signal Touche d'initialisation RDKS | Interrupteur, pression des pneus |
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4 | | disponible | |
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5 | A | Signal Capteur de pression de pneu avant gauche 1 | Capteur de pression de pneu avant gauche |
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6 | M | Masse | Blindage |
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7 | A | Capteur de pression de pneu avant droit 1 | Capteur de pression de pneu avant droit |
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8 | A | Capteur de pression de pneu arrière gauche 1 | Capteur de pression de pneu arrière gauche |
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9 | M | Masse | Blindage |
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10 | A | Capteur de pression de pneu arrière droit 1 | Capteur de pression de pneu arrière droit |
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11 | | disponible | |
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12 | | disponible | |
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13 | | disponible | |
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14 | A | Masse Touche d'initialisation RDKS | Interrupteur, pression des pneus |
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15 | E | Borne 30 | Fusible F69 |
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16 | M | Masse | Point de masse |
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17 | E | Interface RDKS - DWA | Boîtier électronique de module de base |
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18 | | disponible | |
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19 | | disponible | |
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20 | | disponible | |
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21 | A | Capteur de pression de pneu avant gauche 2 | Capteur de pression de pneu avant gauche |
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22 | M | Masse | Blindage |
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23 | A | Capteur de pression de pneu avant droit 2 | Capteur de pression de pneu avant droit |
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24 | A | Capteur de pression de pneu arrière gauche 2 | Capteur de pression de pneu arrière gauche |
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25 | M | Masse | Blindage |
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26 | A | Capteur de pression de pneu arrière droit 2 | Capteur de pression de pneu arrière droit |
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27 | | disponible | |
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28 | | disponible | |
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29 | | disponible | |
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30 | | disponible | |
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31 | E | Borne 15 | Fusible F31 |
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