Concessionnaire : |
*#HDL1#* |
|
*#HDL2#* |
|
*#HDL3#* |
BMW DIS : |
*#DIS1#* |
|
*#DIS2#* |
|
*#DIS3#* |
Véhicule : |
*#FZG#* |
N° châssis : |
*#FGN#* |
Date : |
*#DAT#* |
Module de test : |
*#TMO#* |
Rapport de test - inspection moteur |
|||
|---|---|---|---|
N° châssis : *#FGN#* |
|||
|
Description |
Evaluation |
|
*#0005#* |
Valeurs d'exploitation du moteur |
|
|
*#0010#* |
|
Régime moteur |
*#BEW#* |
*#0015#* |
|
Régime de consigne |
*#BEW#* |
*#0020#* |
|
Durée d'injection |
*#BEW#* |
*#0025#* |
|
Angle d'allumage |
*#BEW#* |
*#0030#* |
|
Débit massique d'air |
*#BEW#* |
*#0035#* |
|
Position du papillon |
*#BEW#* |
*#0040#* |
|
Température de l'air aspiré |
*#BEW#* |
*#0045#* |
|
température du liquide de refroidissement moteur |
*#BEW#* |
*#0050#* |
|
Température du liquide de refroidissement en sortie de radiateur |
*#BEW#* |
*#0055#* |
|
position de la pédale d'accélérateur |
*#BEW#* |
*#0060#* |
|
Vitesse du véhicule |
*#BEW#* |
*#0065#* |
|
|
|
*#0070#* |
Régulation anticliquetis |
||
*#0075#* |
|
Signal de cliquetis cylindre 1 |
*#BEW#* |
*#0080#* |
|
Signal de cliquetis cylindre 2 |
*#BEW#* |
*#0085#* |
|
Signal de cliquetis cylindre 3 |
*#BEW#* |
*#0090#* |
|
Signal de cliquetis cylindre 4 |
*#BEW#* |
*#0095#* |
|
Signal de cliquetis cylindre 5 |
*#BEW#* |
*#0100#* |
|
Signal de cliquetis cylindre 6 |
*#BEW#* |
*#0105#* |
|
Signal de cliquetis cylindre 7 |
*#BEW#* |
*#0110#* |
|
Signal de cliquetis cylindre 8 |
*#BEW#* |
*#0115#* |
|
|
|
*#0120#* |
Alimentation électrique |
|
|
*#0125#* |
|
Charge moyenne de l'alternateur |
*#BEW#* |
*#0130#* |
|
Tension de la batterie |
*#BEW#* |
*#0135#* |
|
|
|
*#0140#* |
Etats |
|
|
*#0145#* |
|
au ralenti |
*#BEW#* |
*#0150#* |
|
Compresseur du climatiseur |
*#BEW#* |
*#0155#* |
|
Position P/N du levier sélecteur |
*#BEW#* |
*#0160#* |
|
Dégazage du réservoir en raison d'une forte charge |
*#BEW#* |
*#0165#* |
|
|
|
*#0170#* |
Irrégularités cycliques |
|
|
*#0175#* |
|
Irrégularités cycliques cylindre 1 |
*#BEW#* |
*#0180#* |
|
Irrégularités cycliques cylindre 2 |
*#BEW#* |
*#0185#* |
|
Irrégularités cycliques cylindre 3 |
*#BEW#* |
*#0190#* |
|
Irrégularités cycliques cylindre 4 |
*#BEW#* |
*#0195#* |
|
Irrégularités cycliques cylindre 5 |
*#BEW#* |
*#0200#* |
|
Irrégularités cycliques cylindre 6 |
*#BEW#* |
*#0205#* |
|
Irrégularités cycliques cylindre 7 |
*#BEW#* |
*#0210#* |
|
Irrégularités cycliques cylindre 8 |
*#BEW#* |
*#0211#* |
|
Val. moyenne irrégularités cycliques |
*#BEW#* |
*#0215#* |
|
|
|
*#0220#* |
Valeurs de mélange |
|
|
*#0224#* |
|
Facteur de correction altimétrique |
*#BEW#* |
*#0225#* |
|
Régulation Lambda banc 1 |
*#BEW#* |
*#0230#* |
|
Régulation Lambda banc 2 |
*#BEW#* |
*#0231#* |
|
Disponibilité sonde lambda avant catalyseur banc 1 |
*#BEW#* |
*#0232#* |
|
Disponibilité sonde lambda avant catalyseur banc 2 |
*#BEW#* |
*#0233#* |
|
Disponibilité sonde lambda après catalyseur banc 1 |
*#BEW#* |
*#0234#* |
|
Disponibilité sonde lambda après catalyseur banc 2 |
*#BEW#* |
*#0239#* |
|
Adaptation additive du mélange banc 1 |
*#BEW#* |
*#0240#* |
|
Adaptation additive du mélange banc 2 |
*#BEW#* |
*#0245#* |
|
Adaptation multiplicative du mélange banc 1 |
*#BEW#* |
*#0250#* |
|
Adaptation multiplicative du mélange banc 2 |
*#BEW#* |
*#0255#* |
|
Facteur de régulation Lambda banc 1 |
*#BEW#* |
*#0260#* |
|
Facteur de régulation Lambda banc 2 |
*#BEW#* |
*#0265#* |
|
Coefficient dynamique sonde lambda avant catalyseur banc 1 |
*#BEW#* |
*#0270#* |
|
Coefficient dynamique sonde lambda avant catalyseur banc 2 |
*#BEW#* |
*#0275#* |
|
Etalonnage CO |
*#BEW#* |
*#0276#* |
|
Chauffage sonde Lambda après cat. banc 1 |
*#BEW#* |
*#0277#* |
|
Chauffage sonde Lambda après cat. banc 2 |
*#BEW#* |
*#0280#* |
|
|
|
*#0285#* |
Alimentation en air |
|
|
*#0290#* |
|
Régulateur de pression différentielle |
*#BEW#* |
*#0291#* |
|
Val. réelle pression différentielle admission |
*#BEW#* |
*#0295#* |
|
Consigne pression différentielle admission |
*#BEW#* |
*#0300#* |
|
Etat papillon contrôle ressort |
*#BEW#* |
*#0305#* |
|
Etat papillon procédure d'apprentissage |
*#BEW#* |
*#0310#* |
|
Etat papillon procédure apprentissage des butées |
*#BEW#* |
*#0315#* |
|
Somme de la correction adaptative du mélange |
*#BEW#* |
*#0320#* |
|
Masse d'air relative valeur réelle |
*#BEW#* |
*#0325#* |
|
Masse d'air relative valeur de consigne |
*#BEW#* |
*#0330#* |
|
|
|
*#0335#* |
Commande des arbres à cames |
|
|
*#0340#* |
|
Adaptation arbre à cames admission |
*#BEW#* |
*#0345#* |
|
Adaptation arbre à cames admission banc 1 |
*#BEW#* |
*#0350#* |
|
Adaptation arbre à cames admission banc 2 |
*#BEW#* |
*#0355#* |
|
Adaptation arbre à cames échappement |
*#BEW#* |
*#0360#* |
|
Adaptation arbre à cames échappement banc 1 |
*#BEW#* |
*#0365#* |
|
Adaptation arbre à cames échappement banc 2 |
*#BEW#* |
*#0370#* |
|
Position arbre à cames admission |
*#BEW#* |
*#0375#* |
|
Position arbre à cames admission banc 1 |
*#BEW#* |
*#0380#* |
|
Position arbre à cames admission banc 2 |
*#BEW#* |
*#0385#* |
|
Position arbre à cames échappement |
*#BEW#* |
*#0390#* |
|
Position arbre à cames échappement banc 1 |
*#BEW#* |
*#0395#* |
|
Position arbre à cames échappement banc 2 |
*#BEW#* |
*#0400#* |
|
|
|
*#0405#* |
Valvetronic |
|
|
*#0410#* |
|
Levée minimale adaptée |
*#BEW#* |
*#0415#* |
|
Levée soupapes d'admission |
*#BEW#* |
*#0416#* |
|
Levée soupapes d'admission banc 1 |
*#BEW#* |
*#0417#* |
|
Levée soupapes d'admission banc 2 |
*#BEW#* |
*#0418#* |
|
Etat de fonctionnement |
*#BEW#* |
*#0420#* |
|
|
|
*#0425#* |
Mesures des signaux primaires d'allumage et d'injection |
*#BEW#* |
|
*#0430#* |
|
|
|
*#0435#* |
Mesure des signaux d'allumage |
|
|
*#0440#* |
|
Signal d'allumage cylindre 1 |
*#BEW#* |
*#0445#* |
|
Signal d'allumage cylindre 2 |
*#BEW#* |
*#0450#* |
|
Signal d'allumage cylindre 3 |
*#BEW#* |
*#0455#* |
|
Signal d'allumage cylindre 4 |
*#BEW#* |
*#0460#* |
|
Signal d'allumage cylindre 5 |
*#BEW#* |
*#0465#* |
|
Signal d'allumage cylindre 6 |
*#BEW#* |
*#0470#* |
|
Signal d'allumage cylindre 7 |
*#BEW#* |
*#0475#* |
|
Signal d'allumage cylindre 8 |
*#BEW#* |
*#0480#* |
|
|
|
*#0485#* |
Mesure du signal d'injection |
|
|
*#0490#* |
|
Signal d'injection cylindre 1 |
*#BEW#* |
*#0495#* |
|
Signal d'injection cylindre 2 |
*#BEW#* |
*#0500#* |
|
Signal d'injection cylindre 3 |
*#BEW#* |
*#0505#* |
|
Signal d'injection cylindre 4 |
*#BEW#* |
*#0510#* |
|
Signal d'injection cylindre 5 |
*#BEW#* |
*#0515#* |
|
Signal d'injection cylindre 6 |
*#BEW#* |
*#0520#* |
|
Signal d'injection cylindre 7 |
*#BEW#* |
*#0525#* |
|
Signal d'injection cylindre 8 |
*#BEW#* |
*#0530#* |
|
|
|
*#0535#* |
Test du système VANOS |
|
|
*#0540#* |
|
VANOS admission |
*#BEW#* |
*#0545#* |
|
VANOS admission banc 1 |
*#BEW#* |
*#0550#* |
|
VANOS admission banc 2 |
*#BEW#* |
*#0555#* |
|
VANOS échappement |
*#BEW#* |
*#0560#* |
|
VANOS échappement banc 1 |
*#BEW#* |
*#0565#* |
|
VANOS échappement banc 2 |
*#BEW#* |
*#0570#* |
|
|
|
*#0575#* |
Valvetronic |
|
|
*#0580#* |
|
Test Valvetronic |
*#BEW#* |
*#0585#* |
|
Test Valvetronic banc 1 |
*#BEW#* |
*#0590#* |
|
Test Valvetronic banc 2 |
*#BEW#* |
*#0595#* |
|
|
|
*#0600#* |
DISA |
|
|
*#0605#* |
|
Test DISA |
*#BEW#* |
*#0610#* |
|
|
|
*#0615#* |
Contrôles systèmes |
|
|
*#0620#* |
|
Contrôle système d'insufflation d'air secondaire |
*#BEW#* |
*#0625#* |
|
Contrôle système dégazage du réservoir |
*#BEW#* |
*#0630#* |
|
Contrôle système module de diagnostic de fuite du réservoir |
*#BEW#* |
*#0633#* |
|
Alimentation en carburant |
*#BEW#* |
*#0635#* |
|
|
|
*#0640#* |
Effectuer le contrôle de la compression ! |
|
|
*#0645#* |
|
|
|
*#0650#* |
Des défauts sont enregistrés en mémoire ! |
|
|
*#BTX#* |
|
*#00#* |
<ne pas éditer> |
*#01#* |
<seulement affichage> |
*#02#* |
Correct |
*#03#* |
Incorrect |
*#04#* |
Effectué |
*#05#* |
Pas effectué |
*#06#* |
Actif |
*#07#* |
Non actif |
*#08#* |
En ordre de marche |
*#09#* |
Pas en ordre de marche |
*#10#* |
Correspond |
*#11#* |
Ne correspond pas |
*#12#* |
Nécessaire |
*#13#* |
Pas nécessaire |
*#14#* |
Pas effectué |
*#15#* |
Pas en ordre de marche |
*#16#* |
|
*#17#* |
|
*#18#* |
|
*#19#* |
|
*#20#* |
|
*#BTE#* |
|