Actionneur de pression de suralimentation/Régulation de la pression de suralimentation DDE 5.0

La régulation de charge de suralimentation est assurée par un turbocompresseur à géométrie variable, sans ”wastegate”. Côté échappement, des ailettes pivotantes sont disposées à l'extérieur autour de la roue de la turbine. Les ailettes permettent de moduler l'énergie transmise à la turbine par les gaz d'échappement et donc de régler la pression de suralimentation souhaitée.

Composants

• Turbocompresseur à géométrie variable
  
• Capsule à dépression avec tige de réglage
  
• Convertisseur de pression, flexibles de dépression
  

Fonctionnement

Les ailettes mobiles sont actionnées par un levier sur le carter de turbine. Le levier de réglage est relié via une tige de réglage à la capsule de dépression sur le turbocompresseur. Suivant la dépression présente, la capsule à dépression fait rentrer ou sortir la tige de réglage.

Le convertisseur de pression relie la capsule à dépression à l'alimentation à dépression, au moyen de tuyaux souples. En fonction de son activation par le boîtier électronique DDE, le convertisseur de pression fait passer la dépression vers la capsule à dépression. La tige de réglage est amenée ainsi dans la position souhaitée. L'activation du convertisseur de pression est assurée par un signal rectangulaire dont le rapport cyclique (= largeur d'impulsion variable) varie entre 5 % et 95%.

Contrôle de la géométrie variable de la turbine

• Course maximale de la tige de réglage : 10 mm
  
• Lorsque la dépression atteint 650 mbar sur la capsule, la tige de réglage doit être entièrement RENTRÉE (= pression de suralimentation maximale).
  
• Lorsque la dépression est de 0 mbar sur la capsule, la tige de réglage doit être complètement SORTIE (= pression de suralimentation minimale)
  

Traitement des défauts

Le boîtier DDE détecte les défauts suivants au niveau de la régulation de la pression de suralimentation :

• 4180, 4191, 41A2, Activation actionneur de pression de suralimentation
  
• 41A3, surchauffe étage de sortie
  
• 4521, régulation de la pression de suralimentation, écart de régulation négatif, pression de suralimentation trop élevée
  
• 4530, régulation de la pression de suralimentation, écart de régulation positif, pression de suralimentation trop faible
  
• 3F25, flexible de suralimentation contrôle dynamique, flexible de suralimentation défaillant (sur M47TÜ à partir du logiciel V43)
  
• 3F35, flexible de suralimentation contrôle au ralenti, flexible de suralimentation défaillant (sur M47TÜ à partir du logiciel V43)
  

Conséquences :

• La régulation de la pression de suralimentation est désactivée
  
• Le recyclage des gaz d'échappement est coupé