Echange du boîtier électronique

Les opérations suivantes doivent être réalisées dans l'ordre indiqué après tout échange du boîtier électronique DSC.

1. Codage

2. Calibrage des capteurs DSC

• Capteur d'angle de braquage
  
• Capteur de lacet
  
• Capteur d'accélération transversale
  

3. Test de fin de production (cycle de test automatique)

Le test de fin de production sert à vérifier les capteurs DSC à l'usine en fin de chaîne. Ce test est actif sur chaque nouveau boîtier électronique DSC et doit donc être aussi réalisé après tout montage d'un boîtier électronique DSC neuf.

Procédure pour le test de fin de production :

La procédure varie en fonction du modèle du véhicule et de la génération du boîtier électronique. On obtient la procédure suivante en raison de l'identification du boîtier électronique DSC par le testeur DIS.

• Débrancher la prise de diagnostic pour quitter le mode diagnostic.
  
• Couper le contact pendant au moins 10 secondes pour réinitialiser le DSC.
  
• Mettre le contact. Ce boîtier électronique réalise maintenant le test de fin de production de façon automatique. Aucune autre opération n'est nécessaire.
  

Le test de fin de production est réussi lorsque tous les voyants sont éteints.

Défaut au cours du test de fin de production :

Si le test de fin de production échoue, le DSC ne fonctionne alors pas (témoins allumés) et au minimum le défaut ”6D Test de fin de production pas réalisé” est mémorisé.

Le test de fin de production doit être repris. Si le test de fin de production échoue à nouveau, on est alors vraisemblablement en présence d'un défaut au niveau du capteur de lacet et du capteur d'accélération transversale. Une recherche des pannes doit être effectuée.