Le calculateur ABS/ASC ou ABS/DSC conditionne les signaux en provenance des capteurs de vitesse arrière et les met à la disposition des autres correspondants du bus (p. ex. DME, combiné d'instruments).
Il doit apparaître à l'oscilloscope comme courbe théorique un signal rectangulaire avec un rapport cyclique de 50 %. Le niveau du signal est fonction de la tension de la batterie (env. 10 V). La période du signal est fonction de la vitesse de rotation de la roue. Le signal visible correspond à une vitesse de roue d'env. 1 tour par seconde.