Déroulement du test moteur
- Montage de l'adaptateur
Montage de l'adaptateur multicanaux MKA (référence 121310)
- Test de l'adaptateur
Test du fonctionnement du MKA
- Identification
Identification des systèmes moteur montés sur le véhicule
- Mémoire des défauts
Lecture de la mémoire des défauts DME
- Mise en action
Montée en température du moteur jusqu'à ce que le liquide de refroidissement atteigne 85°C
- Valeurs mesurées
Lecture des valeurs de service et d'état sur le DME, comparaison avec les valeurs de consigne, évaluation des résultats
- Batterie
Lecture des valeurs de mesure relatives à l'alimentation électrique sur le DME, comparaison avec les valeurs de consigne, évaluation des résultats
- Etats des contacteurs
Lecture des valeurs d'état sur le DME, comparaison avec les valeurs de consigne, évaluation des résultats
- Etats des fonctions
Lecture des valeurs des fonctions sur le DME, comparaison avec les valeurs de consigne, évaluation des résultats
- Instabilité de fonctionnement
Lecture sur le DME des valeurs d'instabilité du moteur pour chaque cylindre, comparaison avec les valeurs de consigne, évaluation des résultats
- Préparation du mélange
Lecture des valeurs importantes pour la formation du mélange sur le DME, comparaison avec les valeurs de consigne, évaluation des résultats
- Alimentation en air
Lecture des valeurs d'aération du moteur sur le DME, comparaison avec les valeurs de consigne, évaluation des résultats
- Signal d'allumage
Mesure automatique de la tension primaire des bobines d'allumage, évaluation de la courbe des signaux
- Signal d'injection
Détection automatique des signaux pilotes des injecteurs, évaluation de la courbe des signaux
- VANOS
Contrôle du fonctionnement de la commande variable des arbres à cames VANOS
- Système d'air secondaire
Contrôle du système d'insufflation d'air secondaire
- Valvetronic
Contrôle du fonctionnement de la distribution variable Valvetronic
- Arrêt du moteur
- Contrôle de la compression
Réalisation en fonction des résultats du test moteur
- Protocole
Les résultats du test moteur peuvent être visualisés à l'écran et imprimés sous la forme d'un rapport de contrôle