Compensation de la pression dynamique
Afin d'agir contre la pression d'air générée dans l'habitacle aux vitesses élevées, la compensation de la pression dynamique est mise en oeuvre. La section d'entrée d'air est alors réduite en fonction du signal de vitesse de façon à pouvoir diminuer le conduit d'admission d'air.
La compensation est assurée par divers volets.
E53, E39 à partir de 3/2000 : Volets de pression dynamique droit et gauche
E38/E46/E83 et E39 jusqu'en 3/2000 : Volet d'air frais/air recyclé côté droit et gauche
La compensation de la pression dynamique est réalisée dans une plage de vitesse de 60 km/h à 160 km/h.