Indicateur de température d'huile

Sur les modèles M, l'indicateur de consommation est remplacé par un indicateur de température d'huile sur le combiné d'instruments.

La température d'huile affichée par le combiné d'instruments est déterminée à partir d'un modèle qui s'appuie sur la température du liquide de refroidissement en sortie de radiateur, sur la température du capteur de niveau d'huile, sur la température du liquide de refroidissement du moteur, sur la température ambiante et sur la température d'admission de l'air.

Marche à suivre en cas d'anomalie :

1. Vérification du combiné d'instruments

Réaliser l'autotest du combiné d'instruments.

Au cours de cet autotest du combiné d'instruments, faire attention si l'indicateur de température d'huile se comporte correctement. Si ce n'est pas le cas, il faut remplacer le combiné d'instruments.

2. Vérification du capteur thermique de niveau d'huile

Si l'indicateur de température d'huile est défaillant, procéder de la façon suivante avec le message check-control supplémentaire ”Contrôler le niveau d'huile moteur” :

• Contrôler l'alimentation électrique et la jonction à la masse du capteur de niveau d'huile
  
• Contrôler le câble allant du capteur de niveau d'huile au boîtier électronique DME et au combiné d'instruments
  
• Remplacer le capteur de niveau d'huile au besoin
  

Si l'indicateur de température d'huile est défaillant, procéder de la façon suivante sans le message check-control supplémentaire ”Contrôler le niveau d'huile moteur” :

• Dans les fonctions des boîtiers électroniques pour le DME (électronique numérique moteur), sélectionner l'indicateur de température d'huile et contrôler si la température d'huile moteur affichée correspond à la température d'huile du moteur.
  
• Remplacer le capteur de niveau d'huile en cas d'anomalie.
  

3. Vérification de la sonde de température du liquide de refroidissement/ (sortie), de la sonde de température ambiante/d'admission d'air :

• Dans les fonctions des boîtiers électroniques pour le DME (électronique numérique moteur), sélectionner l'indicateur de température d'huile et contrôler si les valeurs affichées par la sonde correspondent aux valeurs de température du moteur.
  
• Contrôler les câbles allant de la sonde au boîtier électronique DME
  
• Remplacer la sonde défectueuse au besoin.