Régulation de l'évaporateur (commande du compresseur)
La régulation de l'évaporateur est activée par le réglage du régulateur en position recyclage de l'air avec climatiseur ou air extérieur avec climatiseur .
Le compresseur régulé possède un seuil de coupure compris entre 1° et 3°C . Une régulation mécanique de la puissance du compresseur empêche dans la pratique toute mise hors circuit de l'embrayage du compresseur.
Le compresseur du climatiseur est enclenché directement par le boîtier de commande du chauffage/climatiseur . Le ventilateur additionnel est piloté par le DME .
Le capteur de pression surveille la pression du frigorigène et déconnecte le compresseur à plus de 32 bar . Le compresseur n'est à nouveau enclenché qu'à <24 bar . Si la dépression est <2 bar , le compresseur est également mis hors circuit .
Conditions d'enclenchement du climatiseur :
Conditions de coupure du climatiseur :
Commande du compresseur DME_KO
Le DME reçoit l'ordre d'enclencher le compresseur par le bus K . Si aucune coupure en pleine charge n'est effectuée, l'IHKS reçoit l'autorisation d'enclencher le compresseur du climatiseur . Le couple de charge du compresseur du climatiseur est déterminé à partir du signal du capteur de pression puis est transmis au DME par le bus K .
Accélération du ralenti DME_AC
Si le climatiseur est enclenché, l'IHKS réclame une accélération du ralenti par l'intermédiaire du bus K de façon à pouvoir générer une puissance frigorifique suffisante même pendant le ralenti du moteur.
Commande continue du ventilateur additionnel
Le capteur de pression permet de déterminer la pression du liquide du climatiseur et de lui faire correspondre une vitesse adaptée du ventilateur à partir d'un tableau. La vitesse du ventilateur est transmise par le bus K au DME . Le DME génère en conséquence la tension de commande destinée au moteur à réglage continu du ventilateur additionnel .