Lors du diagnostic électrique des capteurs à effet Hall, il faut tenir compte de ce qui suit :
Lorsqu'un capteur à effet Hall a un court-circuit à la masse, l'ensemble de l'alimentation du groupe de capteurs concernés est coupée. En plus du défaut ”10 défaillance tension d'alimentation des contacteurs dans la voiture” ou ”11 défaillance tension d'alimentation des interrupteurs de capote”, des défauts pour chaque contacteur peuvent aussi être enregistrés.
Pour cette raison, en cas de présence du défaut ”10 défaillance tension d'alimentation des contacteurs dans la voiture” ou ”11 défaillance tension d'alimentation des contacteurs de capote”, il faut d'abord vérifier si le groupe des capteurs n'a pas un court-circuit à la masse.
On applique la règle suivante :