Le module de test du diagnostic de l'allumage et de l'injection vérifie les signaux d'allumage primaires et les signaux de pilotage des injecteurs. Le test se déroule automatiquement.
La vérification automatique des signaux d'allumage primaire et des signaux de pilotage des injecteurs est conditionnée par l'utilisation de l'adaptateur multicanaux MKA et du câble multifonction MFK2. Un test spécial permet de vérifier la capacité fonctionnelle de l'adaptateur et du MFK2.
Au début du module de test, la mémoire des défauts du boîtier électronique numérique moteur DME est relevée. Si des défauts y sont inscrits, commencer alors par les supprimer en utilisant les modules de test requis.
Les signaux d'allumage des cylindres 1 à 8, côté primaire, sont prélevés individuellement cylindre par cylindre au moyen de l'adaptateur multicanaux, visualisés sur le testeur sous la forme d'un oscillographe, puis analysés automatiquement.
Les signaux pilotes des injecteurs des cylindres 1 à 8 sont également prélevés cylindre par cylindre, visualisés sur le testeur puis analysés automatiquement.