Signal de vitesse du véhicule DDE5.0/5.1

La vitesse momentanée du véhicule est transmise par le boîtier ABS/ASC au boîtier DDE via le bus CAN.

La vitesse de roulage sert de grandeur de mesure pour les fonctions suivantes :

• Condition d'activation du climatiseur
  
• Condition d'activation du témoin de pression d'huile
  
• Calcul du débit de limitation
  
• Calcul du débit d'injection
  
• Régulateur de vitesse
  
• Détection du rapport engagé
  
• Régulation du ralenti
  
• Commande du ventilateur électrique
  

Traitement des défauts

Si le signal reçu via le bus CAN est détecté comme étant erroné, le défaut suivant est mémorisé :

• 3F62, signal de vitesse via le bus CAN, signal non valable
  

Le boîtier contrôle en plus la plausibilité du signal et reconnaît les défauts suivants :

• 3F50, vitesse de roulage trop élevée
  
• 3F52, signal non valable
  
• 3F50, plausibilité avec débit d'injection et régime moteur