Le capteur de pression atmosphérique est directement placé à l'intérieur du boîtier de gestion moteur. Il est implanté séparément sur le circuit imprimée du boîtier. Le boîtier de gestion moteur contrôle en continu si la pression reste bien à l'intérieur de la plage de tolérance prescrite.
Dans le cas où la pression atmosphérique est hors tolérance, un défaut est enregistré en mémoire. L'information "pression atmosphérique" est requise par le boîtier moteur pour les fonctions relatives au calcul de la composition du mélange. La pression atmosphérique diminue lorsque l'altitude au-dessus du niveau de la mer augmente.