Lunette arrière chauffante
Phase de dégivrage :
Le dégivrage de lunette arrière est mis en circuit au premier actionnement suivant la mise du contact , pendant 10 minutes ou 17 minutes selon le codage. Pendant ce temps, la surveillance de sous-tension n'est pas active.
Phase de post-dégivrage :
Si le dégivrage de lunette arrière est activé une nouvelle fois après ce premier enclenchement, c'est la phase de postchauffage qui se met en marche. Le mode cyclique de la phase de postchauffage met en circuit la tension d'alimentation du relais de dégivrage de lunette arrière en alternant 40 secondes de MARCHE et 80 secondes d'ARRET.
Surveillance de sous-tension :
Une coupure pour tension insuffisante est activée pendant la phase de postchauffage . Pour cela, le circuit analyse la tension sur la borne 30 du boîtier électronique et le relais du dégivrage de lunette arrière est coupé si cette tension devient inférieure à 11,4 V . Le compteur de temps est alors arrêté . Le témoin de fonctionnement ne s'éteint pas . Si la tension sur la borne 30 remonte à une valeur supérieure à 12,2 V , le relais du dégivrage de lunette arrière est remis en circuit. A cette occasion, la tension doit être supérieure pendant au moins 1 seconde à la valeur seuil.