SZL Centrale de commande colonne de direction et avertisseur sonore
Les fonctionnalités du centre de commande de la colonne de direction peuvent s'articuler en trois blocs principaux :
- SZL comme boîtier électronique pour le déclenchement de l'airbag conducteur
- Bloc de commande des fonctions de la colonne de direction :
- Réglage semi-électrique ou entièrement électrique de la colonne de direction -> par le bouton sur la colonne de direction
- Chauffage du volant -> par le bouton sur la colonne de direction
- SZL en tant que capteur d'angle de braquage.
Le volant multifonctions permet au conducteur de commander rapidement et ergonomiquement les fonctions suivantes à partir du volant :
- Audio, téléphone, Steptronic, avertisseur sonore et une touche d'affectation libre -> par les touches de fonction du volant multifonctions
- Clignotants/feux de route, essuie-glace, régulateur de la vitesse -> par la manette sur colonne de direction
Description succincte des composants
Le volant multifonctions est constitué des éléments suivants
- Manettes sur colonne de direction : Toutes ces manettes sont des commutateurs à rappel automatique et ne se verrouillent plus dans leurs différentes positions de fonctionnement.
- avertisseur "fanfare"
- 4 boutons Steptronic
- 2 pavés de touches de fonctions
- Système airbag
- enroulement chauffant et sonde de température dans la couronne de volant
Les éléments suivants se trouvent sous le volant multifonctions :
- 2 boutons de commande du côté gauche de la colonne de direction (pour le réglage de la colonne de direction et le chauffage du volant)
- Boîtier électronique de la centrale de commande colonne de direction avec capteur d'angle de braquage intégré
La commande électronique de la centrale de commande colonne de direction et du volant multifonctions se divise en deux groupes :
- l'électronique de la colonne de direction (= centrale de commande colonne de direction)
- l'électronique du volant.
La transmission des signaux entre l'électronique du volant et l'électronique de la colonne de direction est assurée via un ressort spiral.
Avertisseurs fanfare
Les avertisseurs sonores sont utilisés comme signal d'avertissement et comme transmetteur acoustique redondant pour le dispositif d'alarme antivol du véhicule.
Directement lu, l'état de la touche de l'avertisseur fanfare est envoyé via le ressort spiral de l'électronique du volant à l'électronique de la colonne de direction (module SZL). L'électronique de la colonne de direction active séparément un tweeter et un boomer. Le courant absorbé par chaque avertisseur fanfare est de l'ordre de 5 A.
Fonctions SAV
Consigne de sécurité
Pour tous les travaux sur la centrale de commande de colonne de direction, respecter les mesures de sécurité applicables aux travaux sur les airbags !
Déconnecter la batterie !