Sonde de température du liquide de refroidissement DDE6.0/6.2/6.3

La sonde de température du liquide de refroidissement est vissée dans la culasse et mesure la température du liquide de refroidissement grâce à sa résistance variable (NTC= Negative Temperature Coefficient).

La température du liquide de refroidissement sert de grandeur de mesure aux fonctions suivantes :

• Recyclage des gaz d'échappement
  
• Calcul du débit d'injection
  
• Condition d'activation du climatiseur
  
• Condition d'activation de la persienne de radiateur
  
• Condition d'activation du chauffage électrique additionnel
  
• Régulation de la pression de suralimentation
  
• Commande du temps de préchauffage
  
• Commande du ventilateur électrique
  
• Activation des volets de turbulence
  
• Régulation du ralenti
  
• Régulation de la pression de rampe
  

Traitement des défauts

Lorsque la sonde de température du liquide de refroidissement est défectueuse, les défauts 3EE0, 3EE1, 3EE2, 3EE3, 3EF3 ”sonde de température du liquide de refroidissement” peuvent être enregistrés en mémoire.

Remarque concernant le test

La sonde de température du liquide de refroidissement est détruite en cas de court-circuit au plus.

Valeurs de consigne pour mesure de la résistance

• Résistance à 20 °C : 2,5 - 3,0 kOhm
  
• Résistance à 50 °C : 0,7 - 0,9 kOhm
  
• Résistance à 100 °C : 0,12 - 0,17 kOhm