La commande active des volets d'aération sert à améliorer les caractéristiques aérodynamiques du véhicule, dans le but de réduire les émissions de CO2. L'espace requis par le système de commande exclut sur la plupart des modèles toute combinaison avec les options xDrive, pack sport, AFS ou ACC. La commande des volets d'aération inférieurs ne peut pas être proposée pour les véhicules à turbocompresseur.
L'air s'écoulant à travers le radiateur génère à vitesse de roulage élevée une résistance aérodynamique élevée. Les volets d'aération empêchent quand ils sont fermés, en cas de conduite normale, le passage de l'air à travers le radiateur. Le boîtier de gestion moteur calcule en continu la capacité de refroidissement requise et n'ouvre les volets qu'en cas de besoin accru en air de refroidissement.
La commande des volets d'aération accélère par ailleurs l'échauffement du moteur, étant donné qu'il atteint plus rapidement sa température de service quand il est encapsulé et isolé de l'environnement extérieur.
Attention ! N'intervenir sur les volets d'aération (notamment pour contrôler la mobilité des volets) que quand le moteur est à l'arrêt. Risque de blessure.
Sous réserve de fautes d'impression, d'erreurs et de modifications techniques.