Clapet d'échappement DDE 6

Le clapet d'échappement obture sur ordre du boîtier DDE l'un des tuyaux d'échappement.

Pour obtenir la fermeture du clapet d'échappement, le boîtier DDE pilote un convertisseur de pression appliquant une dépression à l'entrée du clapet.

Fonctionnement

Le clapet d'échappement se ferme uniquement dans certains états de fonctionnement particuliers du moteur, dans le but d'améliorer l'acoustique.

Etats de fonctionnement dans lesquels le clapet d'échappement se ferme :

• Quand le filtre à particules ne se trouve pas en phase de régénération :
  pour 1100 tr/min < régime moteur < 2200 tr/min quand le débit d'injection est < 30 mg
  
• Quand le filtre à particules se trouve en phase de régénération :
  en deçà de 2200 tr/min, indépendamment du débit d'injection pour 2200 tr/min < régime moteur < 2400 tr/min quand le débit d'injection est < 40 mg pour 2400 tr/min < régime moteur < 2600 tr/min quand le débit d'injection est < 30 mg pour 2600 tr/min < régime moteur < 2750 tr/min quand le débit d'injection est < 25 mg
  

Traitement des défauts

Si un défaut est détecté dans le pilotage de l'électrovanne d'inversion, un code de dérangement est enregistré en mémoire.