Pour l'enregistrement de la manoeuvre d'embrayage, un contacteur est posé sur la pédale d'embrayage des voitures à boîte de vitesses mécanique.
Le contacteur d'embrayage commute vers la masse, la plausibilité du signal avec la vitesse de déplacement est vérifiée.
Le tableau suivant montre comment se comporte le signal :
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Le contacteur d'embrayage est |
Embrayage actionné |
ouverte |
Embrayage non manoeuvré |
fermée |
Si le signal n'est pas plausible, un défaut s'inscrit en mémoire. En conséquence, la régulation de la vitesse de déplacement est coupée.