Aide pour l'analyse des symptômes de perception relatifs au détecteur d'obstacles

Ce document sert d'aide pour l'analyse des symptômes de perception relatifs au détecteur d'obstacles.

Problèmes dus à la présence de défauts qui ne peuvent pas être détectés par le boîtier électronique PDC.

Le fonctionnement du détecteur d'obstacles peut être perturbé par des défauts véhicule qui ne peuvent pas être détectés par le boîtier électronique PDC.

Les questions suivantes aident à localiser les causes possibles :

1. Les capteurs à ultrasons sont-ils correctement montés ?
   
   • Les capteurs à ultrasons doivent être correctement logés et fixés dans leur support.
     
   • Les capteurs à ultrasons doivent être bien centrés dans le support ou dans l'ouverture du pare-chocs.
     
   • L'angle de rayonnement des capteurs à ultrasons doit être correct (dépend de la position du support dans le pare-chocs et de la position du pare-chocs proprement dit).
     
   • Les câbles allant vers les capteurs à ultrasons ne doivent pas subir de traction ou de contraintes mécaniques. (à basse température, les contraintes de traction augmentent, les câbles peuvent subir des dommages s'ils sont trop tendus.)
     
2. Le boîtier électronique PDC est-il correctement codé et programmé ?
   
3. Les composants suivants intervenant dans le fonctionnement du système PDC sont-ils en parfait état de marche ?
   
   • Signal de marche arrière
     
   • Touche PDC
     
   • Haut-parleur, signal acoustique
     
   • Ecran, combiné d'instruments, Head Unit
     
   • Caméra de recul
     
   • Autres systèmes de détection périmétriques
     

Problèmes liés aux accessoires adjoints au véhicule

Les accessoires adjoints au véhicule risquent d'entraîner une réflexion non voulue des signaux ultrasonores et de conduire à la détection d'obstacles inexistants.

Les questions suivantes aident à localiser les causes possibles :

1. De quels accessoires non d'origine dispose le véhicule ?
   Exemples d'accessoires pouvant poser problème :
   
   • Roue de secours extérieure
     
   • Projecteurs longue portée additionnels
     
   • Pare-chocs additionnel
     
   • Porte-vélos
     
   • Embout d'échappement rallongé
     
   Démonter les accessoires précités et contrôler à nouveau le fonctionnement du système PDC.
   
2. Le véhicule est-il équipé d'un attelage de remorque ?
   Vérifier la compatibilité de l'attelage de remorque avec le véhicule et contrôler si l'attelage de remorque a été monté correctement.
   Le cache boule d'attelage est-il correctement en place ? (L'emboîter correctement jusqu'à ce qu'il s'enclenche. N'utiliser que des caches d'origine.)
   
3. La plaque d'immatriculation et son support sont-ils correctement montés ? Le véhicule est-il doté d'un support de plaque inadapté (le support de plaque ne doit pas dépasser du support de fixation) ?
   Démonter au besoin la plaque et son support et contrôler à nouveau le fonctionnement du système PDC.
   

Problèmes liés aux conditions environnementales

Le fonctionnement du détecteur d'obstacles peut être perturbé par des facteurs environnementaux.

Causes de défauts possibles liées aux facteurs environnementaux :

1. Encrassement des capteurs à ultrasons
   
2. Présence de corps étrangers entre la membrane et le boîtier des capteurs à ultrasons (p. ex. gravillons, insectes).
   
3. Givrage des capteurs à ultrasons à basse température
   
   • Présence de glace ou de givre sur la membrane
     
   • Présence de glace entre la membrane et le boîtier
     
   • Présence de glace entravant la mobilité de la membrane
     
   • Givrage de gouttes d'eau sur le capteur après lavage du véhicule à des températures négatives
     
4. Projections d'eau par forte pluie
   

Problèmes liés à l'environnement immédiat autour du véhicule

Le fonctionnement du détecteur d'obstacles peut aussi être entravé par l'environnement autour du véhicule

1. Lors du test de fonctionnement du détecteur d'obstacles, aucun obstacle ne doit être présent aux distances indiquées ci-dessous :
   
   • A moins de 2 m du véhicule à l'avant et à l'arrière du véhicule
     
   • A moins de 1 m sur les côtés du véhicule
     
   Des cassis, bordures, ornières dans le sol sont parfois interprétés par le système comme des obstacles.
   
2. Les revêtements de chaussée/de sol à fort pouvoir de réflexion sont parfois, dans des conditions extrêmes, détectés par erreur comme des obstacles. Exemples :
   
   • Pavés
     
   • Sols/chaussées à rainures transversales
     
   • Sols/chaussées rainurés
     
   • Chaussées avec à rails de chemin de fer encastrés
     
   • Chaussées avec de nombreux cassis / dos d'âne
     
   • Gravier
     
3. Certaines formes que peut prendre la chaussée risquent dans certains cas, suivant la position du véhicule, de conduire à la détection d'obstacles. Exemples :
   
   • Plis, coudes
     
   • Cuvettes, creux
     
   • Rampes
     
   • Ralentisseurs
     
   L'effet est accru sur chaussée mouillée.
   
4. La présence de nuages de chaleur ou de gaz d'échappement très denses dans la zone de détection risque, dans certaines conditions extrêmes, de conduire à la détection d'obstacles apparents.
   Situations pouvant conduire à la détection d'obstacles apparents :
   
   • Dégagement de fumées d'échappement lors de fortes accélérations
     
   • Nuées de gaz d'échappement à basses températures extérieures
     
   • Le tuyau d'échappement rejette les gaz devant un obstacle (p. ex. un mur, un autre véhicule)
     
   • Quand le véhicule est à l'arrêt avec le moteur chaud, un nuage de chaleur se forme dans la plage de détection des capteurs à ultrasons
     
5. La présence de sources d'ultrasons aux abords du véhicule risque d'entraver le fonctionnement du détecteur d'obstacles. Exemples :
   
   • Appareils à air comprimé, tels que clés à chocs, compresseurs
     
   • Appareils de nettoyage (p. ex. nettoyeurs à vapeur)
     
   • Machines en fonctionnement, moteurs bruyants, motos, poids lourds
     
   • Bruits de roulement des véhicules qui passent à proximité, particulièrement par temps de pluie et à vitesse élevée
     
   • Forte pluie
     
6. La présence de sources électromagnétiques parasites aux abords du véhicule risque également d'entraver le fonctionnement du détecteur d'obstacles. Exemples :
   
   • Chargeurs
     
   • Boucles d'induction
     
   • Tubes fluorescents commandés par courant pulsé
     
   • Entraînements de portes de garage
     
   • Machines électriques
     

Obstacles difficilement détectables

De par son principe de fonctionnement, le détecteur d'obstacles a du mal à détecter les obstacles suivants :

1. Obstacles recouverts de neige, surtout de neige poudreuse (l'onde ultrasonore risque d'être absorbée)
   
2. Obstacles à surfaces poreuses (l'onde ultrasonore risque d'être absorbée)
   
3. Obstacles à surfaces lisses (l'onde ultrasonore risque de n'être pas réfléchie en direction du capteur à ultrasons)
   
4. Obstacles situés à moins de 20 cm du capteur
   S'arrêter immédiatement dès que la tonalité continue retentit (éloignement de 30 cm) !
   
5. Après avoir été détectés, les obstacles bas risquent de disparaître de la zone de détection des capteurs à mesure que l'on s'en approche.
   C'est notamment le cas quand les capteurs à ultrasons sont montés assez haut.