Description du fonctionnement, voir BMW Technique :
TIS -> Document -> SI Technique -> 61 05 03 (025)
Les moteurs de lève-vitres des portes arrière sont connectés au module de base carrosserie (KBM). Le module KBM contient les relais et l'électronique d'exploitation pour la protection antipincement, le blocage antirépétition et la mémoire de défauts.
Les fonctions centrales des lève-vitres (commande de confort et conditions de désactivation) sont pilotées par le boîtier CAS (Car Access System).
Deux capteurs Hall sont installés dans l'actionneur du lève-vitre, ils servent à détecter le sens et la vitesse de rotation du moteur de lève-vitre. Les signaux sont transmis au module KBM qui les analyse avec la tension du moteur. Si un blocage est détecté dans le sens fermeture de la vitre, le moteur de lève-vitre s'arrête et se déplace un court instant dans le sens ouverture.
Pour que la protection antipincement fonctionne correctement, une initialisation doit être réalisée lors de la première mise en service et après toute réparation au niveau des lève-vitres. A la différence des lève-vitres avant, une procédure spéciale est nécessaire à cet effet.
L'initialisation comprend plusieurs étapes :
L'initialisation doit toujours être effectuée avec le bouton de commande de lève-vitre de la porte en question.
La procédure suivante doit impérativement être respectée :
Attention ! Protection antipincement
La protection antipincement reste inactive pendant la procédure complète d'initialisation !
Un blocage antirépétition est mis en place afin de protéger le moteur de lève-vitre d'une surchauffe thermique. Après 5 mouvements d'ouverture/fermeture complets de la vitre, le moteur de lève-vitre est désactivé pour quelques secondes.